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　　開車時使用哪種方法保持車內涼爽更省油？是搖下車窗，還是打開空調？答案可能會令很多人感到吃驚。

　　德爾福公司熱交換系統全球總裁James Bertrand指出：“與打開車窗降溫相比，開車時使用空調降溫更省油，這是因為空調系統運行時產生的油耗比車窗打開狀態下汽車對抗空氣阻力所產生的油耗要少。”

　　無論采用哪種汽車空調系統，都會增加汽車發動機負荷，從而增加油耗。根據美國國家可再生能源實驗室(NREL)的估算，每年傳統空調系統油耗占汽車總油耗的比重在美國約為5%，在歐洲和日本為3%。德爾福公司不斷投入開發使空調油耗減半的節能空調系統。對駕駛員來說，只需使用空調的方法得當，也能幫助降低油耗。

　　下面是一些使用汽車空調系統時的節能小竅門：

　　-進入陽光下暴曬的汽車中時，先暫時完全打開車窗，將車內熱空氣排出，然后再關上車窗，打開空調，讓車廂溫度降低。

　　-按下再循環按鈕，使車廂空氣通過空調實現再循環。再循環功能可以顯著降低空調系統的能耗。

　　-使用手動空調系統時，最節能的方法是將溫度控制鈕置于全冷的位置，使用風量控制來調節車內溫度。只有在風量控制已調到最低位置時，才使用溫度控制鈕調節車內溫度。

　　-如果空調制冷性能下降，應由空調專業人員對空調系統進行檢查維修。如果系統出現泄漏，應進行維修，并補充制冷劑。使用若干年后，空調系統中少量制冷劑會從軟管滲透出去，這屬于正常現象，這時需要補充制冷劑。

　　-汽車空調系統中的空氣過濾器可能會聚集碎屑，使氣流受阻。這時應更換過濾器。新車中空氣過濾器位于手套箱后方或風擋刮水器下方，可由車主或維修人員更換。

　　除優化汽車空調系統外，停放車輛時，應盡量將車停放于陰涼處或使用反射遮陽罩，晴天時應盡可能開一點車窗。

　　這些簡單方法可以降低車內空氣和座椅溫度，使空調系統可以更快地降低車內溫度，從而達到減少油耗的目的。