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　　用“爆棚”一詞來(lái)形容最近有關(guān)吉利與沃爾沃之間的收購(gòu)傳聞相信并不為過。“吉利洽購(gòu)沃爾沃 項(xiàng)目可能落戶北京”、“吉利或已與福特就收購(gòu)沃爾沃達(dá)成初步意向” 、“吉利競(jìng)購(gòu)沃爾沃或砸20億美元”……

　　“再等一個(gè)月吧。”相比這些忽南忽北、忽左忽右的競(jìng)購(gòu)的消息，有吉利高層向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露，其實(shí)“董事長(zhǎng)(李書福)從來(lái)沒有正式說(shuō)過這些消息，只是一起吃飯時(shí)和一些副總說(shuō)起過。”不過，即便如此，這些高層仍被李書福反復(fù)叮囑，這是一個(gè)“連自己的孩子都不能說(shuō)”的秘密。

　　據(jù)消息人士透露，7月初，吉利董事長(zhǎng)李書福曾率副總裁級(jí)別高層及部分中層，組成的龐大團(tuán)隊(duì)再赴瑞典。“7月初的那次，是楊(健)總沒去。”有吉利內(nèi)部人士告訴記者。但這一信息并未得到吉利副總裁、新聞發(fā)言人王自亮的證實(shí)。

　　吉利收購(gòu)沃爾沃肇始于兩年多前。最先披露這一消息的是一家美國(guó)主流媒體，據(jù)其報(bào)道，早在2007年1月底特律車展時(shí)，李書福便會(huì)見了當(dāng)時(shí)的福特汽車CFO勒克萊爾(Don LeCLair)。雙方討論了包括沃爾沃在內(nèi)的諸多問題，但沒有達(dá)成任何結(jié)果。

　　2008年1月雙方再次會(huì)面，這次李書福直接表達(dá)了吉利有意收購(gòu)沃爾沃的想法，并向福特汽車正式發(fā)送了提議函件。此后，這則未經(jīng)吉利證實(shí)的報(bào)道并未在國(guó)內(nèi)引起太多的關(guān)注。

　　直到2008年年底，不堪重負(fù)的福特宣布有意出售沃爾沃后，有關(guān)吉利收購(gòu)沃爾沃的傳聞開始不斷升溫。

　　不過，稍加梳理后不難發(fā)現(xiàn)，雖然圍繞吉利競(jìng)購(gòu)沃爾沃的報(bào)道在海外媒體和國(guó)內(nèi)本土媒體之間輪次而動(dòng)，但不同的是，海外媒體的消息源多來(lái)自“接近福特或沃爾沃的消息人士”，而國(guó)內(nèi)媒體的消息則大多出自“接近吉利高層的業(yè)內(nèi)人士”和吉利或?qū)⒙鋺舯镜氐牡胤焦賳T。而吉利官方則在多次媒體的報(bào)道“言之鑿鑿”后，雷打不動(dòng)地以一種置身事外的姿態(tài)回復(fù)，“我什么都不知道，一切以上市公司公告為準(zhǔn)。”

　　這其實(shí)就是包括吉利控股總裁楊健等一干高層，對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃一事的標(biāo)準(zhǔn)答復(fù)，據(jù)吉利內(nèi)部人士稱。果然記者試圖請(qǐng)吉利主管研發(fā)的副總裁趙福全，就吉利收購(gòu)海外公司對(duì)吉利核心技術(shù)有何幫助發(fā)表看法時(shí)，趙的答復(fù)與其他高層的說(shuō)法仍然如出一轍。

　　“我們覺得挺有意思的，每次(收購(gòu)事件)稍微平息，就不斷有新的消息報(bào)出來(lái)。”面對(duì)一輪接一輪的媒體炒作，吉利一位主管似乎并不反感，他和記者開玩笑說(shuō)，“看來(lái)我們的確應(yīng)該好好整理一下，說(shuō)不定這是一個(gè)很好的傳播案例。”

　　記者GooGLe一下“volvo &Geely”，提示共找到213萬(wàn)條相關(guān)搜索；再G一下“沃爾沃 吉利”，這樣的條目則多達(dá)146萬(wàn)條。

　　從海外的BP石油、英國(guó)洛希爾，到國(guó)內(nèi)地方財(cái)政、銀行授信的支持；從整體收購(gòu)，到引進(jìn)單一產(chǎn)品……在收購(gòu)沃爾沃這一舞臺(tái)上，吉利的動(dòng)作如同李書福的性格一樣——天馬行空，讓人摸不著頭腦。不過雖然一切還都是未知數(shù)，但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，吉利已成為最大的炒家，甚至是最大的“贏家”。