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　　昨天(19日)，記者從CBD管委會獲悉，國貿橋區將徹底實現人車分流，橋下的10個機動車停車場本周內關閉。原定于昨日(19日)關閉的自行車停車場將延后關閉，并在附近再開辟兩個自行車臨時存放處。CBD管委會將協調周邊寫字樓為上班員工建自行車停車場。公交場站搬遷問題正在協調。

　　>>現狀

　　交通樞紐環境臟亂

　　據介紹，目前，國貿橋下有大大小小停車場14個，包括10個社會機動車輛停車場、1個自行車停車場及3個公交車停車場。

　　CBD管委會一份調查顯示，作為東部地區最重要的交通樞紐，國貿橋下存在的交通問題主要包括：橋下空間占用、行人橫穿馬路、無照游商隨意擺放攤點、橋區周邊環境及廣告圍擋設施臟亂現象突出等，而這些與北京這座國際化大都市的身份顯然極為不符。

　　因此，本市將在國貿橋下采取措施，引導市民實行“人車分流”，行人從地下通道行走。

　　>>措施

　　10個機動車停車場關閉

　　CBD管委會表示，本周將清退10個社會機動車停車場，加上延后關閉的自行車停車場，預計可騰退道路面積約2.5萬平方米。

　　記者從經營國貿橋下停車場的北京環金橋停車場有限責任公司朝陽分公司了解到，該公司16日起已經不讓機動車停放了。長租客戶一部分被轉移到BTV東側，一部分客戶選擇了退錢，自己找地方。

　　國貿橋區停車場關閉后，市民可選擇位于CBD西南綠地、BTV東側和京廣中心西側的3個場地停放車輛。

　　周邊建2個自行車停車場

　　針對市民關注的自行車停放問題，CBD管委會表示，原有的自行車停車場將延時開放，同時就近開辟兩處自行車臨時停放場地。一處位于原自行車場地的東北側，中服大廈北側，停放自行車數量可達200輛，與原場地停放數量相當。

　　另一處在北京電視臺東側，可停放200輛以上自行車。

　　與此同時，管委會還將協調國貿周邊寫字樓，為上班員工提供自行車停放場地。管委會還將協調有關單位，在區域內選擇進出便利且規模適當的場地專門用于自行車停放。

　　3公交場站搬遷正在協調

　　CBD管委會相關工作人員表示，國貿橋下的3個公交場站搬遷問題，目前管委會正在與有關單位協商，開往通州方向的公交車擬將場站向東遷移。

　　CBD管委會給媒體提供的材料中描述道：國貿橋區早晚上下班高峰時段，車輛掉頭轉彎十分困難，加上938、648、312等多趟公交車輛的進進出出，原本路面寬敞的國貿橋下如今卻是京城幾大交通擁堵點之一。

　　>>探訪

　　臨時自行車點 距離遠不方便

　　1月16日起，國貿地區唯一的自行車存車處被“無限期關閉清空”，導致眾多騎車上班的白領無處存車(本報曾于1月17日報道)。昨天上午，該自行車存放點重新開放，并于當日實行免費停車。

　　市民馬先生說，昨天上午9點左右，看到CBD管委會工作人員讓看車人重新開放存車處。存車處所屬公司相關負責人表示，存車處只是暫時開放，至于能開放多久，仍需等待有關通知。

　　記者在現場看到，存車處內停放了近百輛自行車和電動車。看車人表示，這里夏天每天存放近千輛自行車，冬天約有400輛。在存車處門口，數名交通協管員在散發“臨時停放點示意圖”，引導市民將自行車停放至臨時停放點。但多位市民反映，臨時停放點距離較遠不方便，而且提示標志不明顯，不太容易找到。