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　　中新網(wǎng)6月12日電 就在國(guó)內(nèi)汽車業(yè)全面復(fù)蘇的一片混戰(zhàn)中，SUV車型又強(qiáng)勢(shì)殺入了10-15萬(wàn)元的主力購(gòu)車區(qū)間。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，憑借以華泰圣達(dá)菲為代表的都市型SUV的舒適實(shí)用和多功能性，其在汽車業(yè)內(nèi)的“殺傷力”不容小覷。

　　SUV強(qiáng)勢(shì)攪入10萬(wàn)元轎車區(qū)間

　　汽車業(yè)內(nèi)有句行話：“得A級(jí)車者得天下。”大意說(shuō)的是誰(shuí)能搶占10-15萬(wàn)元轎車市場(chǎng)，誰(shuí)就有傲視群雄的資格。于是，國(guó)內(nèi)外汽車廠商紛紛砸重金在A級(jí)車市場(chǎng)，以求搶占市場(chǎng)份額。

　　然而，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車用途功能的細(xì)分和差異化，在10-15萬(wàn)元的轎車市場(chǎng)殺入了一匹“黑馬”——小型SUV。在2009上海車展上，20余款全新SUV集體亮相，幾乎搶占了上海車展新車發(fā)布的半壁河山，華泰、長(zhǎng)城、長(zhǎng)豐、陸風(fēng)、吉利、奇瑞、海馬等等廠商均推出了新的小型SUV車型。

　　華泰汽車負(fù)責(zé)人表示，SUV市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出向中、小排量發(fā)展的端倪，10-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間將成為各大汽車廠家的必爭(zhēng)之地。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)也證實(shí)，去年2.0L以下及2.0-2.5L的SUV車型，共占據(jù)了88.08%的市場(chǎng)份額。進(jìn)入2009年，在消費(fèi)稅和燃油稅的雙重壓力下，中、小排量SUV更成為各大廠商押寶細(xì)分市場(chǎng)的最大增長(zhǎng)點(diǎn)，SUV的市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊。

　　滿足多功能 家用車首選SUV

　　SUV的熱銷也是由于不少消費(fèi)者將家庭首款車鎖定了SUV車型。“家用購(gòu)車的要求就是多功能，上下班、自駕游、平地上坡都必須能從容應(yīng)對(duì)。”車主秦先生表示，對(duì)于家用需求的多樣化，傳統(tǒng)轎車已經(jīng)略顯“力不從心”。在比較了市面上多種車型后，秦先生將目標(biāo)鎖定了華泰圣達(dá)•躍1.8T。

　　“最滿意的就是這車的動(dòng)力和油耗了。” 他一臉得意地說(shuō)，“1.8T的動(dòng)力與2.0排量轎車相差無(wú)幾，油耗甚至比轎車還略低。”同時(shí)秦先生表示，圣達(dá)菲外形肌肉感十足，確實(shí)讓人過(guò)目不忘，空間寬敞使得它舉家出游完全沒有問題，此外，它通過(guò)性極好，一點(diǎn)都不用擔(dān)心復(fù)雜路面，加上只有13.48萬(wàn)元的售價(jià)，很是讓人心動(dòng)。

　　據(jù)悉，華泰圣達(dá)菲•躍1.8T配備了超高壓電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到118KW，最大扭矩為215N•m。而采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)保障了駕乘的舒適性，毫不吝嗇的天窗與真皮座椅搭配嵌入式DVD、黑色桃木內(nèi)飾、電子防眩內(nèi)視鏡，其制造水平絲毫不遜于轎車制造的精細(xì)。

　　10-15萬(wàn)元SUV迎發(fā)展春天

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，2009年是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)調(diào)整的一年，都市型SUV由于適應(yīng)用戶在城市與越野方面的雙重需求，且燃油與轎車水平相當(dāng)，頗受消費(fèi)者認(rèn)可。因此，像華泰這類的SUV生產(chǎn)廠商，通過(guò)技術(shù)革新，在動(dòng)力和油耗方面給消費(fèi)者提供最具性價(jià)比的產(chǎn)品是占領(lǐng)市場(chǎng)高點(diǎn)的關(guān)鍵。

　　汽車分析師賈新光則預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)有望達(dá)到20%左右的增幅。SUV具備其他車型無(wú)可替代的多功能性、駕乘舒適、休閑跨界等特點(diǎn)，滿足了多元化的消費(fèi)需求，具有先天優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，與SUV在國(guó)外成熟車市超過(guò)30%的占有率相比，我國(guó)不足7%的市場(chǎng)比重顯然大有潛力可挖，其剛性需求的釋放才剛剛開始。