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　　“西方諺語說留到最后的是最好的。”柯安哲把在展臺上的最后時間留給了一場專訪，這句話不僅是說給在場的媒體聽，同樣也是說給他自己——后發也能制人。他透露，菲亞特、克萊斯勒雙CEO馬爾喬內在近日披露菲亞特未來5年計劃時表示，JEEP或重新國產。

　　2012年所有產品更新換代

　　問：克萊斯勒最新產品規劃如何？

　　答：未來5年，我們將投入230億美金進行新產品的研發。到今年年底，克萊斯勒75%的全球產品線要更新，或者是推出改款產品。到2012年，我們所有的產品要完成升級換代。目前在海外市場，克萊斯勒的產品線只能覆蓋40%的細分市場，未來4到5年中，我們陸續會有新產品推出，到2014年我們要覆蓋70%的細分市場。

　　JEEP或重新國產

　　問：克萊斯勒旗下車型什么時候能重新國產？

　　答：兩天之前，菲亞特、克萊斯勒的CEO馬爾喬內在意大利做了一個關于菲亞特未來五年計劃的介紹，他特別談到了菲亞特在中國要怎么做，他介紹的是菲亞特在中國跟廣汽的合資企業的合作，其中他也特別談到在這個合資企業里會考慮克萊斯勒的JEEP產品。在華尋找合作伙伴是我們的一個愿望，我們還需要跟菲亞特的合作伙伴一起來做進一步深入的研究，從時間點來看，這需要三到四年時間來籌劃的中長期計劃。

　　問：還可能尋找其他國產的合作伙伴嗎？

　　答：短期來說，我們的重點不會放在單獨尋找我們自己的合作伙伴，我們跟菲亞特之間有很多的協同效應可以充分發揮。

　　近年，我們在中國的進口產品銷量一年比一年有顯著提升，去年超過12000輛，今年的目標是超過2萬輛。

　　在中國市場，未來克萊斯勒與菲亞特的協同效應，以及未來合作的機會，這些都是在一個非常初步的探討階段，但我本人對這一前景抱非常樂觀的態度。(楊開然）