中新網4月24日電 2009年，中國汽車產銷量首次超越美國，成為全球第一大新車產銷市場。隨著在國際車市地位上的凸顯，以“暢想綠色未來”為主題的2010年北京車展也成了汽車廠家競技場。據華泰汽車銷售有限公司總經理楊永明介紹，華泰此次的參展規模成為有史以來最大的一次，涵蓋了旗下轎車、SUV、動力總成系列，首款戰略轎車華泰元田B11更是攬下國內轎車的多項“第一”。

　　華泰元田B11是華泰汽車在此次北京國際車展上隆重推出的重量級新車，作為首款戰略轎車，元田B11是華泰汽車歷時數年的傾心之作。“元田B11的出現填補了中國自主品牌B級轎車的四項空白”，楊永明說：“B11是第一款自主品牌的柴油中高級轎車；其次B11搭載的柴油發動機，引進了意大利VM清潔柴油科技，采用最新CRDi高壓共軌電控直噴技術；再次B11也是第一款搭載英特爾最新的車載信息娛樂系統；同時，發動機一步到位就是歐四了，隨著油品的改善，可以提升到歐五。“

　　楊永明還介紹了元田B11的三大賣點：首先是外觀方面，車身長4.943米、軸距2.74米，定位為中高檔轎車。其次表現在核心技術方面；動力方面，將匹配華泰現有的1.8T渦輪增壓汽油發動機以及2.0增壓柴油發動機。變速器方面，將會配備5速手動變速器和4速手自一體變速器，底盤則采用的是前麥弗遜后雙連桿獨立懸掛結構。最后配置方面則基本涵蓋了所有中高級轎車所有的配置。如前排座椅電加熱DVD+GPS導航、倒車影像、側氣囊+側氣簾等配置都將匹配，同時還將首次配備英特爾最新的車載信息娛樂系統。

　　在2月份的銷量排行中，華泰圣達菲以月銷6028輛的成績躋身前三，楊永明表示，未來將會通過幾項措施來確保華泰穩居第一陣營的格局：“我們將推出新的改款產品，包括特拉卡在下半年也會有改進，同時還將推出內部代號為華泰元田B35的高端SUV以此豐富產品線。同時華泰在銷售網絡方面也在不斷的加大力度。隨著轎車的上市，還將建設全系列產品的營銷網絡，以4S店為主要格局，希望能在轎車上市的時候，能夠完成100家4S店的建設，除了能賣轎車、也能賣SUV。同時通過體驗營銷的方式，讓潛在消費者了解全時四驅、省油等賣點，另外也會通過一些口碑營銷來擴大華泰的消費群體。”

　　中國汽車市場在經歷了2009年的“井噴”之后，已經到達了臨界點。隨著企業庫存的增加和消費需求的增長趨緩，車市的價格戰似乎是一觸即發。對此，楊永明表示，“針對目前今年從整體格局來講，應該不會去年那樣爆發式的增長，回歸一個正常的汽車營銷的氛圍。避免不了競爭、營銷手段，比如促銷、降價。今年的格局總的來說應該是比較穩健的。”

　　楊永明最后強調，華泰汽車一直在堅持不懈的提倡低碳生活，把柴油轎車作為實踐低碳領域的主要舉措。“新能源汽車(混合動力、電動力)在實施上推廣起來還是有一定的難度，通過非常成熟的柴油汽車來進行低碳式比較務實的。 ”（汽車頻道 趙婕）