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　　日前，荷蘭豪華汽車制造商世爵公司宣布已完成對美國通用汽車公司旗下薩博汽車公司的收購。世爵方面表示，從現在起將集中精力把薩博打造成一個可持續盈利的公司。根據此前協議，世爵將動用7400萬美元的現金和價值3.26億美元的新薩博-世爵公司股份從通用手中收購薩博。至此，薩博品牌得以重生。

　　上周，通用汽車確認，已與荷蘭跑車制造商世爵汽車公司完成旗下薩博AB公司的出售交易。通用汽車方面表示，此后，薩博和世爵兩個品牌將在世爵汽車公司的領導下展開運營，世爵汽車公司將承擔薩博品牌的運營責任。此前宣布關閉薩博品牌的計劃已經被取消。

　　據悉，這筆交易的達成，將保住薩博瑞典工廠的3400份工作。

　　世爵汽車首席執行長維克托·穆勒表示，薩博未來前景現已無憂，公司將盡全力使薩博復蘇并將該公司轉型成持續盈利的公司。不過，讓薩博真正起死回生并非易事。去年世爵汽車年銷售量還不足40000輛，而該數據在2008年為94000輛。

　　據悉，世爵計劃將新公司命名為SaabSpykerAutomobilesNV，分開運營世爵和薩博兩家子公司。重生后的薩博將作為獨立制造商運營，計劃推出一個由四款新車型組成的薩博車型系列，其中包括新一代薩博95、中期改款93、將于今年年底發布的94X以及另一款小型車。其中新公司的首款車——新一代薩博95將在今年4月份上市，預計今年下半年或引入國內市場銷售。而另一款代號為92的小型車據稱至少還需3年才會推出，傳聞該小車將與50年代時期淚珠形的薩博汽車有著某種聯系。

　　據通用汽車(中國)方面此前確認，中國地區的薩博客戶將能夠根據售后保修政策及中國相關法律法規繼續得到維修、保養、配件、索賠等方面的服務和保障。在交易最終完成后，薩博品牌在中國的相關工作將由世爵方面全盤接手，其中薩博在中國地區的經銷商網絡也是交易的一部分。

　　但據媒體報道，世爵方面暫時仍未對薩博品牌在中國市場的部署制定出相關具體計劃。

　　據北京地區薩博經銷商介紹，目前市場上薩博95車型早已絕跡，而93車型的現車也很少了。去年7月份，上海通用便已停止進口薩博。經銷商接到訂單，如果沒車，就只能在銷售網絡之間協調。而對于未來的計劃，大部分經銷商表示仍在等待與觀望。