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　　今日，一汽夏利(000927)發布股東減持股份公告。公告稱，截止2009年9月8日收市，天津汽車工業集團有限公司(下簡稱天汽集團)累計減持股份1651.5萬股，占公司總股份的1.035%。減持后天汽集團持有一汽夏利股票49110萬股，占公司總股份的30.787%。

　　天汽集團減持源自缺錢

　　一汽夏利是一汽集團旗下的上市公司，天汽集團是一汽夏利的二股東。前不久，一汽夏利曾因一汽集團整體上市傳聞而停牌，后發布公告稱傳聞不屬實。當時，一汽夏利控股股東一汽集團承諾，公告之日起至少3個月內，不會實施涉及到一汽夏利的整體上市事項。

　　根據市場的猜測，一汽集團如果要完成整體上市需要將天汽集團所持的一汽夏利的股份劃撥給一汽集團。而此次天汽集團的減持，顯然不是為一汽集團的整體上市做準備。據業內人士分析，天汽集團之所以減持一汽夏利股份是因為天汽集團“差錢了”。

　　9月9日，一位接近一汽夏利的知情人士向本報記者透露，一汽夏利股改的時候，天汽集團由于欠錢沒還，所以天汽集團急于減持手中解禁股套現還錢。知情人士沒有透露天汽集團欠款的具體數額。

　　后續或將繼續減持

　　8月27日，一汽夏利發布其2009年半年報。報告期內，一汽夏利共生產轎車10.40萬輛，同比上升9.05%，銷售轎車11.14萬輛，同比上升11.34%。實現營業收入43.96億元，比上年同期上升7.24%；實現凈利潤5163.29萬元，比上年同期下降49.17%。每股收益為0.03元。

　　半年報中同時提及，天汽集團將所持有的一汽夏利股份中的25000萬股有限售條件流通股質押給了天津市商業銀行營業部，1000萬股有限售條件流通股被北京市第一中級人民法院司法凍結(該筆凍結已在7月底前解凍)。

　　從天汽集團的股權質押情況中，即可窺得天汽集團的“差錢”事實。

　　根據股改承諾，天汽集團的股份在獲得A股市場上市流通權之日起，在三十六個月內不上市交易或轉讓。天汽集團持有的一汽夏利股份自2009年7月29日剛剛可以上市交易，股票解禁后，天汽集團就急不可耐的開始了二級市場上的減持行動，可見“差錢”的程度。

　　根據《上市公司解除限售存量股份轉讓指導意見》等有關規定，期間任意30 天減持公司股份數量不得超過1%。業內人士分析，如果天汽集團所欠款項數額較大，后續可能還會陸續有減持行為。

　　昨日，一汽夏利收于7.99元，漲4.17%。