學車拿駕照是為了開車，但有些人，拿著駕照多年并不開車，是空有“證齡”無“駕齡”的“本本族”，這其中又以女性為多。 30歲剛出頭的吳小姐就是其中一位，眼看著同事一個個開上了車，3年前，吳小姐也拿到了駕照，但吳小姐從沒敢開車上過路。 不開車的女司機近三成 拿了駕照兩年多的網友“游戲人生”，拿駕照后沒摸過方向盤，原因是不敢開，路上車多人多，還總是塞車。拿本兩年的黃女士也是沒開過一次車，她說，一來開車挺累的，二來自己心理素質不好，看見那些大卡車就怕。第三是臉皮薄，怕在路上熄火或者出點事故引起交通堵塞，她就不知該怎么辦了。

　　據網上幾個車友會論壇聯合調查了200多位女性駕駛人，結果發現，有了駕照但不開車的女人，約占女性駕駛人群的三成左右，是典型的“本本族”。 不少女性新手膽小不敢開車 說起不開車的原因，女性“本本族”的回答五花八門，但女性“本本族”不開車的最主要原因還是膽小，幾乎占了被調查的一半，其次是久不開車，不會開車了。還有的則是沒車可開或家里有人開車，乘車比開車更舒服。 不愿淪為“車夫”，樂得享受也是部分女“本本族”不開車的原因，在媒體工作的吳女士喜歡乘車的輕松，她說，家里老公就是司機，自己學了車后發現，開車遠不如坐車舒服輕松，也就決定以后只做乘客。 女性新手成馬路“殺手” 調查顯示，目前女性司機交通事故已占車禍總量的30%左右。越來越多的女性，尤其是女性新手司機成為馬路最大的“殺手”之一。調查顯示，導致交通事故的原因一半以上是因為“駕駛員采取措施不當”。這個“措施不當”，實際上就是技術問題。

　　交警部門表示，“在持證人群中，有不少人走出駕校后就從沒開過車。這些人一旦有機會駕車上路，其事故隱患可想而知。” 事實上，很多拿到駕駛證的新手，并不代表就可以開車上路安全行駛了，因為許多實際的技術、技巧都不具備。單純的加油、剎車、換擋、打方向是沒問題，一旦遇有突發情況，難免就會因為操作不當發生意外。有“證齡”無“駕齡”的“本本族”，實際上都是新手，也是生手，新手上路，很容易引發事故。 新手上路前要多“練手” 有人主張將駕駛證分為“新手”、“熟練”、“資深”等幾個等級，以區分駕駛人的技術狀況，有針對性地管理。此外，駕校應該設置“回爐登記制度”，做好學員領證后“回爐”學習的記錄，交管部門在路面檢查中應該檢查這一項。 “不管用什么辦法，目的只有一個，就是確保開車上路的司機都是技術熟練、應急能力強，可以保證安全的。其實開車也是熟能生巧，只要平時多練，發生事故的幾率就會減少。如果心里沒底，新手就要慎重開車上路，平時多找機會‘練兵’，等有了足夠的信心再上路，這才是最負責任的做法。”交管部門表示。