『外觀上炫酷運動版就和普通版有很大區別』

　　和剛才的晶銳不同，飛度的頂配車型從外觀上就顯現出和其它車型的不同。其前后包圍和側裙邊造型都更復雜，而視覺效果也更有動感。同時對功能有影響的是更加漂亮的16英寸輪轂和帶電動折疊以及轉向燈的后視鏡，這兩項配置實際已經超出了一般小型車的范疇，但顯然如果只有這些是不足以讓消費者為比豪華版多出的1.5萬元買單的。

『側安全氣簾（左）和換擋撥片』

　　除了外型上的特殊化之外，炫酷運動的內部配置也更講究。四個前排安全氣囊加兩個氣簾的被動安全配置已經是小型車中的最高水平，但實際上豪華版的前排四氣囊對于后排不需要經常坐人的用戶來說保護得已經比較周到了。而換擋撥片顯然是用來滿足年輕消費者的玩酷心理，實際用途不大。

　　另外兩項比較明顯的配置是自動空調和前排中央扶手。前者肯定可以為乘客提供一定的便利性，但是相信很多車主也和我一樣反感自動空調經常自作主張的將風量調到最大的行為，而一些用戶選擇自動空調的原因也僅僅它看上去要高檔一些。而中央扶手的實用性更低，飛度炫酷版的中央扶手較窄而且高度不可調，可提供的舒適性比較有限。

　　總體來說，飛度炫酷運動版明顯針對的是年輕消費者，外觀套件和換擋撥片對他們都有著很大的吸引力。但對于其他大部分用戶來說，那些錦上添花的配置的實用性并不是很高，而更便宜的豪華版已經足付使用了。