時間進入到8月份以后，我國絕大部分城市都已經進入到了真正的夏天，伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時節，發布他們自己的最新產品。據記者統計，在2010年8月份里來自國產和進口各類新車達到了8款之多，平均每周就有就有2款新車與我們見面。對于要即將上市的新車，消費者的關注度自然是很高的，下面就讓我們提前去看看。

　　8月份上市的新車型中聚集了眾多知名大品牌。譬如華晨寶馬、雷克薩斯、東風日產等。而按照車型細分，其中涵蓋小型車、緊湊級車、以及中級轎車等，其中合資和自主品牌占據了一多半，達到了5款車型，分別是寶馬新5系；北京現代瑞納；東風日產瑪馳；比亞迪L3；吉利帝豪EC8。進口車險雖然只有三款車型，但它們都是重量級的車型，分別是雷克薩斯IS250；三菱勁炫和氣壓的凱尊。

　　華晨寶馬-新5系

　　上市時間：8月5日

　　預計售價：50萬起

　　于2010年北京車展全球首發的寶馬新5系Li轎車已于近日開始接受預定，全新的寶馬5系將于8月5日正式上市。記者從北京地區寶馬授權經銷商處了解到，各家經銷商已經開始進行新5系Li車型預售的宣傳工作。雖然展車還沒有出現在展廳，但是前來咨詢新5系Li的準車主卻絡繹不絕。

　　第6代寶馬5系轎車是建立在與全新7系轎車相同的技術基礎上開發的，該車在寶馬丁格芬工廠與5系Gran Turismo以及 7系轎車聯合生產、部件共享。可以說，未來將會國產的新一代5系轎車將會在技術、配置上全面超越現有車型，進而達到傳統意義上D級轎車的水準。因而我們才有理由為這款國產新5系轎車加上引號，將它稱為：“小7系”！旗艦

　　與目前華晨寶馬國產的5系不同的是，目前的型包含直列4缸汽油引擎車款520i而此次發布的全新5系汽油車款均為直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭載的引擎與現款新7系轎車引擎相同，具備了低、高動力輸出的顯著優勢。底盤及懸架方面新款5系轎車包含了新7系轎車的鋁制車橋、后輪隨動轉向、空氣懸架和自動水平調節功能。相同的配置在同級別轎車中并不多見，凸顯了技術優勢。