前言：“誘惑”？沒錯！如今在中國的汽車市場，SUV車型自然擁有著難以抵擋的誘惑，說句夸張點的話：“SUV在中國都快賣瘋了！”。2010年初Q5的火爆預定讓奧迪嘗到了甜頭，今年4月份上市的現代ix35在5月份和6月份的銷量雙雙突破了5000輛，而大眾首款國產SUV車型途觀,僅6月份已銷售7285輛。銷量雖然不能完全代表一款車型的品質，但是卻能反映一款車型的受歡迎程度。

國內SUV市場今后依舊火爆

　　在國內，不知道是一種什么樣的情節讓大家對SUV特別情有獨鐘，無論是傳統意義的越野車還是現在銷售比較火爆的城市SUV，但凡是提到那三個敏感的字母，人們都會報以極高的熱情予以關注。如果說男人對于SUV的喜愛是源自“征服”二字的底蘊，那么對于女人而言，選擇SUV更多的是傾向于讓自己多了幾分安全感與歸屬感吧。

SUV的光環讓城市跨界車更受歡迎

有多少人對“越野”充滿了向往？

　　SUV的全稱為“Sport Utility Vehicle”，其中文意思“運動型多用途汽車”其實也詮釋了這一車型注定受到廣泛追捧的原因。如今整日穿梭與鋼筋混凝土大廈的城市打拼一族，自然會對繁忙的工作及應酬所累，雖已然沒有什么時間去郊外酣駕一翻過足越野之癮，但誰又不曾暢想在下班或是周末之余攜一幫好友在城郊或是返家的林間小道“放縱”一把。

奧迪Q5的銷售很火爆

　　雖然現在穿梭于城市道路中的大多SUV和純正的越野車有著本質的區別，但是SUV車型和越野車越來越難以區分，越野車也在舒適性上有所提升，個別的SUV也有采用非承載式車身和差速鎖的。所以，其實“混搭”一詞也許用在如今國內之SUV領域也不算為過。

國產途觀僅6月份已銷售7285輛

　　國內的消費者對于SUV有著特別的偏好，一種無法表達的“霸氣”情節其實也是人們選擇SUV的原因之一。其實這也給了國外眾多汽車廠商把SUV市場瞄準中國的理由，從前兩年“初出茅廬”試水成功的本田CRV，到今年奧迪Q5、大眾途觀的火爆，包括同樣創造佳績的一款并不怎么被人看好的韓系SUV現代ix35。

北京現代ix35

　　在接下來的一兩年里或者說兩三年里，也許SUV的火爆程度還會呈現有增無減的態勢，奧迪Q5、大眾途觀以及ix35的國產似乎在為其他車企做著一種試探，而被互相視為敵手的其他廠商會有什么行動呢？是合資國產還是原裝進口？讓我們來一探究竟！