第三季度第一波新車潮正式殺到。近日，鈴木凱澤西在北京上市，一汽大眾CC也將于近日上市，目前已開始接受預訂，再加上之前上市的2010款雪佛蘭科帕奇，國內車市迎來了新一輪的新車上市狂潮。

　　受新車影響，國內車市再度刮起“暗降”颶風。記者連日走訪了中山大道、黃石東路、白云大道和機場路等廣州汽車銷售的旺地，發(fā)現不少品牌車型從五月就開始的市場降價颶風已經愈刮愈猛，凱美瑞2.4L暗降1.2萬元，天籟周年紀念版最高優(yōu)惠達2.5萬元，2011款邁騰全系車可以享受最高16000元的現金讓利優(yōu)惠。一方面是新車上市帶來的價格沖擊，一方面是今年的日子已過去一半的時間逼迫，再加上多款車型已經密謀在近期改款換代，前年席卷車市的暗降潮，今年已經提前顯現且聲勢浩大。

　　新車逼著中高檔車降價

　　由于目前發(fā)布的多款新車都直接定位在中高檔車以及高檔車市場，且定價極具殺傷力，再加上下半年，這一區(qū)間多款車型開始密謀改款換代，因此今年三季度的"暗降"颶風明顯集中在中高檔車市場。記者從市場了解到，中高檔車除個別品牌車型外，廣州多數車型市場價格均告松動，幅度則從象征性的2000元到極有震撼力的2萬元以上不等。

　　記者從市場了解到，目前雅閣百萬紀念版2.4L排量車型現金讓利目前已突破萬元大關，09款銳志2.5S特別導航版讓利幅度就從上個月的1.2萬元飆升至本月的1.8萬元，蒙迪歐致勝近期最高優(yōu)惠幅度達到1.7萬元左右。值得一提的是，之前價格堅挺的上海大眾帕薩特領馭，目前全系在廣州市場出現3000－5000元的讓利幅度，豐田新皇冠皇冠2.5L車型現讓現金25000元。盡管還未到年底吐貨的最關鍵時刻，但從目前的情況看，由于2010款雪佛蘭科帕奇低價帶來的強大沖擊波，再加上多款車型已經在考慮改款換代，在廠家或明或暗的支持下，2008年年底那種幾乎顛覆車市格局的“暗降潮”已經提前在中高檔車市再現。

　　中級車價格體系同樣告潰

　　中高檔車市場價格狂降，與之緊鄰的中級車市場價格同樣宣告崩盤，和去年相比，今年的市場暗降潮不僅來得更早，勢頭也更猛。

　　中級車市場，一方面是中高檔車市暗降帶來的價格壓力，另一方面，它們同樣承受來自新車的壓力，近日，長安福特2011款福克斯上市，迅速引發(fā)新一輪訂車潮，亦對中級車市場帶來新一輪沖擊，目前福克斯的訂單已排至下個月月底。

　　盡管中級車降價空間有限，但目前的暗降潮也相當可觀，悅動最高累計優(yōu)惠現金9000元，新凱越優(yōu)惠幅度最高達12000元，一汽大眾速騰目前1.6L手動擋車型最高僅讓現金5000元，騏達全系現優(yōu)惠10000元，標致307優(yōu)惠4000元。包括需要等車的花冠，消費者亦能輕易拿到2000元左右的現金優(yōu)惠，而賽拉圖、騏達等之前緊俏車型市場價格亦告松動，賽拉圖優(yōu)惠在3000元左右，騏達的優(yōu)惠也在2000左右。

　　緊俏車尚且如此，寶來、福美來等車型優(yōu)惠幅度更大，廠家指導價價格更容易攻克，部分車型優(yōu)惠甚至達到1.8萬元左右，廣州車市全面陷入暗降漩渦。

　　廠家或明或暗支持

　　盡管經銷商優(yōu)惠促銷由來已久，但如此規(guī)模浩大、幅度驚人的讓利優(yōu)惠，顯然不是一般經銷商可以承受的，在采訪中，不少品牌經銷商均向記者表示：廠家對暗降均有支持。

　　問及目前車市出現的大幅度暗降風，廣州不少經銷商均向記者表示：廠方不支持，難有如此大的優(yōu)惠，一歐系經銷商表示：很快廠家將有換代車出來，廠家支持把老款車清完也是正常。除了這點外，時間上接近年底，亦是不可忽視的重要因素。（張愛麗）