加油站工作人員為汽車加油。吳愷 攝

　　“加油時，加油員把油槍放到油箱后，加一下突然停頓一秒，又加一下又停頓一下，來回幾次，油槍內的壓力就會突然增大，加油器上的計量碼表就會轉得快些，你就會多付些油錢。”近來，網上關于“頻繁開關加油槍可少加油？”“加油員靠‘跳槍’揩油?”“‘油跳跳’短斤少兩”等說法此起彼伏。加油槍開開停停到底有沒有問題？記者采訪獲悉，加油機跳槍貓膩，純屬謠言。

　　網帖：油槍開開停停，計量表轉得飛快

　　有車族越來越多，油價也為越來越多人所關心。近日，在各大主流論壇上，一則有關加油槍存貓膩的帖子招來了大量點擊。發帖者稱，自己加油時發現，加油員把油槍塞進油箱后，控制開關的手常常會一緊一松，操作三四下后，才長時間放開油槍開關。經朋友提醒后，他才知道，原來這里面有“貓膩”。“我朋友告訴我，加油員在加油的時候突然停掉油槍，然后又打開，又停掉。這樣來回搞幾次，油槍內的壓力就會突然增大，加油器上的計量碼表就會轉得快些。”

　　發帖者還提醒：朋友們，注意了啊，下次加油的時候就站到加油員的旁邊看他怎么操作。如果是把油槍掛到油箱后，打開開關一加到底，中間沒有任何的停頓就沒問題。如果是剛掛上油箱的時候就開一下、停一下、開一下、停一下地反復弄幾次，你就可以開罵了。最后，發帖人還信誓旦旦地表示：如果不信，自己可以在洗車的時候做個類似的實驗。洗車的時候故意堵住管子，馬上又松開，又堵住又松開，反復弄幾次，你看看水表是不是瞬時轉得飛快。

　　調查：加油開始、近結束時易出現卡槍

　　昨天晚上，記者驅車到海寧路上的中石油加油站加油時，特別留心了下加油槍的動作。在得知要加油300元后，加油員提示記者油表歸零、金額顯示300元后，開始加油。不久油槍連續卡了兩下，接著加油員稍微移動了一下油槍位置，繼續加油，當已加金額的接近300元時候，油槍再次出現卡槍現象，最終加油員手控加油槍出油規整最后的尾數。

　　之后，記者留意旁邊的一輛本田小轎車，同樣是開始不久，油槍連續出現卡槍，而到快要加滿油的時候，卡槍現象再次出現。接著，記者觀察對面馬路的中石油加油站，同樣現象也在中中石化加油站發生，無論是摩托車還是小轎車，加油開始時與快加滿的時候，均出現了卡槍的現象，只是因為價格或者車型不同，出現卡槍的情況有所區別，比如摩托車卡槍就比小轎車要多一些。

　　加油員：調整卡槍竟被誣為造假騙錢

　　在海寧路中石油加油站，記者與加油員討論起了加油跳槍短斤缺兩的情況，一名加油員聲稱有不少人前來詢問此事，按照他的說法，這簡直是無理取鬧，搞得他們加油員形象受損。

　　“搞這種手段對我們一點好處都沒有，賺錢又不是我們賺。加油站都有數據庫的，哪能夠隨便做假�！痹摷佑蛦T說。況且，油槍是高度感應的，因為管道、觸壁等原因，油槍會出現卡槍，收費員通常的做法是在油槍卡槍后，會把油槍往外提一點然后繼續加油，或者轉移一下方位。而就是因為這個動作，引發了網上的熱議，“有自助加油過的司機，都應該知道，加油槍就是這個樣子的�！�

　　一名加油員還對記者透露，網上的說法可能是一些鬧矛盾的司機互相造的謠。

　　【回應】

　　上海質監局：未發現此類投訴

　　上海質量技術監督局有關負責人在接受記者采訪時表示，315期間，質監局剛剛對全市的所有加油站進行了一次全面檢查，上海加油站不存在加油機作弊問題，所謂的“油跳跳”是無稽之談。據了解，目前，檢驗機構按照《燃油加油機計量檢定規程》的檢定規程防止加油機作弊。其中之一就是對編碼器和監控微處理器要進行雙向驗證，一旦任何一方的驗證失敗，監控微處理器就會禁止加油機加油，同時記錄相關信息，以便于稽查部門事后稽查。

　　“有關加油作弊的投訴是有，單單以卡槍投訴的，我們目前沒有接到。”該技術員說。

　　【專家釋疑】

　　“油跳跳”技術上無操作性

　　帖子中稱加油槍反復開關幾次后，里面的壓力會突然增大，這樣加油器上的計量碼表就會轉得快些。一名加油站經理表示，每個加油器里都是密閉的，即使加油員一停一開的，只是停的時候計量表停止運轉，開的時候開始計量罷了，談不上使計量表轉快。

　　一名業內人士指出：“油表跳動不是由油槍控制，油槍只充當導流器和傳感的作用�！痹摴こ倘藛T表示，網絡上所說的加油員用“卡槍”的方式來“揩油”，其實是站不住腳的。（馬鈜 楊蓓）