中新社北京十二月十六日電題：中國運載火箭技術研究院：“四輪驅動”建造通天之路
中新社記者孫自法
中國運載火箭技術研究院研制的長征系列運載火箭迄今共進行了五十八次火箭發射，將六十一個航天器成功送入預定軌道。
一九九七年至今，該院長征系列運載火箭已連續二十次發射成功。
特別是該院研制的“長征二號F”運載火箭，迄今已連續三次成功發射“神舟”號飛船，現正朝著最終實現中華民族的飛天夢想而努力工作。
肩負著為中國進入宇宙空間建造通天之路神圣使命并創造出一系列輝煌的中國運載火箭技術研究院，今天在此間舉行建院四十五周年院慶。該院院長吳燕生表示，將加速“四輪驅動”，即在運載火箭、導彈武器、民品三產、資本運營等四個方面協調發展，以推進該院實現跨越式發展，向國際一流公司邁進：
運載火箭方面，該院走過了從常溫推進到低溫推進、從串聯到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發射衛星載荷到發射載人飛船的技術歷程，火箭總體技術性能接近或達到國際一流水平，現已發展成為中國最大的運載火箭設計、研制基地和實體，形成的長征系列運載火箭群體是中國航天的主力運載工具，其近地軌道、地球同步軌道的運載能力分別達到十二噸和五點二噸，可用于發射多種軌道的不同衛星。
迄今為止，該院研制的運載火箭已為十一個國家和地區提供了衛星發射服務，共成功發射國外衛星二十七顆，為中國在國際商業衛星發射服務市場上占據了一席之地。
導彈武器方面，中國運載火箭技術研究院四十五年來攻克一道道難關，先后取得了第一枚仿制近程導彈、中程導彈、兩彈結合、洲際導彈的成功，從而使中國實現了導彈武器從無到有、從一代到二代的跨越，并邁入到海陸兼顧、戰略與戰術武器并舉的新階段。
民品三產方面，該院民品目前正走上規模化發展之路，開發研制生產并投放國內外市場的民用產品已達六百多項，其中年產值超過千萬元人民幣的支柱民品十四項，汽車電噴和氫氧電池兩個項目還被列為國家鼓勵發展的環保產業項目。
吳燕生稱，該院今后將靠不斷創新來打造民品品牌闖市場，把技術優勢轉移到國民經濟主戰場，變技術優勢為經濟優勢，變經濟優勢為發展優勢。
資本運營方面，中國運載火箭技術研究院已將“武漢電纜”更名為“火箭股份”，成為其控股的一家高科技上市公司。為尋求更大的資金來源和發展空間，該院還將積極實施資本運營，充分利用資本市場盤活資產、籌集資金，將技術、管理、資金資源進行有效整合與合理調配，以實現優勢互補，為該院高新產業快速健康發展奠定堅實的基礎。
此間觀察家認為，承擔中國航天主力運載工具研制生產的中國運載火箭技術研究院，以“四輪驅動”協調發展，中國人的通天之路必將因之而日益寬廣、平坦，中國航天事業也必將在此基礎上取得更快更大的發展。
