中新網(wǎng)11月28日電 據(jù)北京娛樂信報(bào)報(bào)道：昨天，民航總局有關(guān)人士向記者證實(shí)，目前新機(jī)票票價(jià)體系的制定已經(jīng)接近尾聲，將于今年年內(nèi)正式公布。
該人士拒絕透露新體系的任何內(nèi)容，雖然他對有關(guān)票價(jià)將在基準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)40%的說法沒有否定，但還表示，新機(jī)票政策不是民航總局一家說了算的，得由好幾個(gè)部門共同商量著制定，最后采不采用還不一定。
民航總局日前向民航各地區(qū)管理局、各運(yùn)輸航空公司發(fā)出的《關(guān)于國內(nèi)航線聯(lián)營問題的通知》，取消了國內(nèi)150條航線的聯(lián)營，從而使國內(nèi)航線機(jī)票價(jià)格得到進(jìn)一步松綁。但到目前為止，國內(nèi)各航空公司都還沒有在價(jià)格上作相應(yīng)處理，機(jī)票價(jià)格波瀾不驚。
據(jù)了解，目前國內(nèi)主要航空公司已根據(jù)市場建立起自身的營銷策略，并意欲建立更為靈活的票價(jià)體系。今后隨著市場化的深入，在同一航線上不僅不同航空公司會(huì)有不同的機(jī)票價(jià)格，在不同時(shí)段訂票都會(huì)有不同的價(jià)格，甚至?xí)霈F(xiàn)同一航班上每個(gè)座位票價(jià)都會(huì)不同的情況。(張曉娟）
