中新網2月17日電 上汽在羅孚平臺上打造的自主品牌轎車的樣車剛在上海街頭出現，南京羅孚的樣車也從英國神速運抵南京。《東方早報》16日從南京汽車工業集團獲悉，除了樣車，裝有羅孚各種生產設備的4000個集裝箱和2萬立方米散貨也已陸續到達南京。
南汽集團宣傳部的劉寧生介紹，MG羅孚的研發樣車已經從天津口岸申報抵達南京，另外，英國羅孚涂裝、沖壓、焊接、總裝四大車間的設備及全套發動機生產線，還包括自動噴涂機器人等設備，已經裝在4000個集裝箱內運抵中國并陸續到達南京，同時到達南京的還有2萬立方米的散貨。
對于此前外界傳言南汽明年新工廠下線的新車產能將達到1.6萬輛，其中MG75高檔轎車6000輛，MG45中檔轎車1萬輛的說法，劉寧生予以否認。他表示，目前南汽還沒有定下具體的生產計劃，包括第一批下線的汽車產量，具體的產量要根據市場而定，不會盲目地一下子就定下來。
據了解，去年南汽以5000萬英鎊意外中標了破產英國羅孚的所有資產，而上汽則在此前花了6700萬英鎊用于購買羅孚25、75車型及發動機的知識產權。由于南汽不愿與上汽合作，因此為了不侵犯上汽的知識產權，南汽的羅孚75很可能將進行改型，目前已經有了大改和小改的兩個方案。
南汽和上汽都宣稱在羅孚平臺上打造的自主品牌轎車將于2007年上市，目前雙方都在搶時間。但值得注意的是，目前雙方的自主品牌轎車生產項目都還沒有獲得國家發改委的批準，這讓業界認為“雙方仍有攜手的可能”。(錢嬋娟 陳勵耘)
