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　　為期三天的瓦倫西亞測試于昨日凌晨落幕，各豪門新車全都揭開了神秘面紗，備受關注的奔馳W01、法拉利F10和邁凱輪MP4-25三車之爭以紅魔的大勝告終。舒馬赫駕駛新銀箭在兩日的測試均取得了第三位，七冠王在測試賽后談論起新車也變得謹小慎微，“是不是冠軍車，現在很難說……”

　　舒馬赫督促車隊提速

　　在瓦倫西亞舉行的季前測試，是各支車隊在新賽季的第一輪真刀真槍比拼，季前測試的結果也常常能奠定新賽季新格局的基調，為此車隊們都不敢掉以輕心。梅賽德斯GP按照原定安排，由羅斯伯格和舒馬赫分擔了三天測試，但被寄予厚望的衛冕冠軍車并沒有表現出如去年那般的強大，在三天的測試中僅保持在中游水平，反而是上賽季表現不佳的法拉利以全新的F10連續三天稱霸第一的位置。

　　車王舒馬赫駕駛著銀箭新車MGP W01在第一和第三日進行了一天半的測試，兩日的成績均排名第三，從最快圈速上而言比隊友羅斯伯格略快。在單獨測試的第三天，由于遇到液壓系統故障，舒馬赫總共完成了82圈，個人最快圈速1分12秒438排在當日參加測試的七名車手中的第三位，落后駕駛法拉利F10賽車的老對手阿隆索近1秒。

　　“我真的很高興，這是很好的一天，我在周一跑得較短，今天有一整天的測試時間。有些液壓故障阻斷了今天的工作，但總體上，這是非常積極的反饋，賽車跑得很順暢。”在跑完了首次季前測試后，舒馬赫首先還是對于新車表示了肯定，盡管第三的成績以及車子的絕對速度，對于旨在奪冠的車隊而言并不令人滿意，但舒馬赫認為現階段不要過分在意圈速，“現在的主要聚焦在穩定性上，盡可能跑更多圈，別太擔心圈速。我猜你也會看看其他人，但你必須調整焦點。”

　　然而，當有記者問及舒馬赫新銀箭是否具備了一輛冠軍車的素質，車王則也顯得相當坦率。“不，我現在不能判斷。”舒馬赫說，“我想我們有競爭力，但這是否是一輛能獲勝的賽車，這是另一個問題了。對于我來說這不是很重要——這是個漫長的賽季。”但舒馬赫還是強調車隊提速迫在眉睫，“我并不期待一上手就能獲勝。這也不是我的目標也不是我預期的，但我們需要一個強大的研發。”

　　梅賽德斯GP車隊經理羅斯·布朗也認可了舒馬赫的說法，他表示W01在瓦倫西亞的表現確實不及法拉利和邁凱輪兩支老牌勁旅的新車，因此車隊仍有許多工作要做，必須加緊趕超對手。目標第一的奔馳方面自然不會就這樣甘愿落在法拉利的后面，豪格也表態，“從速度上來說，我們還有上升的空間，一切都朝著正確的方向發展。我們的賽車發生了巨大的改變，但是還有四周時間，在這期間，我們在風洞中和模擬器上還有新變化。”

　　車王復出生活適應良好

　　雖然W01車速沒有料想中這般強大，舒馬赫的復出表現還是令整個車壇拍手叫好，目前來看車王的復出生活一切都適應良好，在瓦倫西亞涌來觀看舒馬赫復出的數萬車迷的注視下，遠離賽場三年的七冠王甚至比隊友都更快找到感覺。在第三天與阿隆索、巴頓的世界冠軍爭奪中，舒馬赫個人的表現也非常可圈可點。

　　“實際上要比我預料的簡單多了。我本來想我需要更多時間，但一切進展太快了。”舒馬赫說，“在賽前我總是很激動，就像你能想象的，三年后是個新挑戰和新的經歷，是新車隊和不同的環境。我正在體驗很多有趣的事情，它們很有意思。”舒馬赫表示現在的回歸生活過得相當愜意，尤其是回到那個自己所習慣的環境，連睡眠都變得很好，“甚至當引擎轟鳴時，我依然睡得像個小孩。” 車王說，他已經迫不及待于下周的赫雷斯測試，甚至是新賽季的開始。