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　　本周，一場如約而至的日全食奇景讓島內民眾享受到了久違的沖動與欣喜，但當人們的視線從天上轉回地面，這樣的情緒瞬間消失，取而代之的是他們對于現實的無奈與惆悵——

　　連環“歹戲”

　　這一周，民進黨方面繼續在演繹著那場“反中”的“歹戲”：中評會經過一番激烈的討論，作出了對擅自前往大陸出席兩岸經貿論壇的許榮淑、范振宗的處理決定——停權3年。為什么只停權不開除？中評會給出的理由是二人是創黨黨員，且到會說明時“語氣低沉”、“看起來眼眶泛紅、相當懊惱”，“對黨造成傷害表達了相當程度的歉意”。如果事情就此打住，這場戲還不算太“歹”。

　　但是，偏偏許、范二人都很“認死理”，說自己“根本沒有悔意”、“不知道錯在哪里”，還把黨內某某人及其親戚登陸的事情都挑開來辯個是非曲直。這就讓民進黨中央大為光火。于是，人們看到了有中評委“對自己一時心軟造成不智決定公開致歉”和中評會決定下周再開臨時會研究將二人清除出黨的一幕。

　　在聲稱對許、范的處理“絕沒有回旋空間”的同時，中評會又特別強調“處理決定只針對參加國共論壇、而非登陸行為”。回過頭想想蔡英文在對待陳菊登陸問題上搞出的那個“三不一沒有”可真是太有才了。他們還好意思說許、范二人是“得了便宜又賣乖”？人家不過是替自己喊喊冤罷了，他們呢？這邊為選票給黨公職開個“偏門”去“登陸”，轉過頭來還非要讓深綠人群相信民進黨“反中”絕不含糊。

　　只是，靠著這樣一出“歹戲”，他們能在“舞臺”上玩出多少花樣呢？

　　對于這個問題，民進黨一點也不擔心，他們啥時候差過“歹戲”？這個玩完了，不是還有“ECFA公投連署”嘛。

　　本周，民進黨和臺聯黨舉行聯合記者會，煞有介事地公布“你是否同意臺灣與中國大陸簽訂之經濟合作架構協議(ECFA)，當局應交付臺灣人民公民投票決定？”的主文，聲稱第一階段的15萬份連署書已經完成并送往“中選會”。第二階段“連署”隨即展開，目標是100萬份，并“警告”馬當局：若技術干擾、杯葛“ECFA公投案”，將付出代價。

　　明明知道“ECFA”是馬當局施政職權范圍內的事情，“并不存在公投的必要性”，更清楚就目前兩岸關系發展的大勢和島內經濟建設的現實需求來看，他們這樣鬧騰不可能擋下“ECFA”，為什么還要去做？分析人士指出，他們是要假借“ECFA”搞“公投的公投”，“迫使執政黨修改公投法”，為今后他們“有事沒事玩公投”打開一條通道。如果說這只是一種猜測的話，那么，本周曝光的民進黨政策會一份題為《公投主文為何針對ECFA公投必要性，而非針對ECFA公投本身？》的內部文件明白無誤地告訴人們，這的的確確又是一場民進黨精心編排的“不要結果要過程”的“歹戲”。

　　政治“泥巴”

　　除了“歹戲”，民進黨一直都沒忘記做另一件更重要的事情：為年底的選戰多準備些“泥巴”。

　　本周，他們鎖定的目標是“內湖捷運”。捷運內湖線通車后，停電、跳機、停駛事故不斷的狀況讓民進黨方面“見獵心喜”，為了能夠盡快使這種狀況轉化成可隨時投向前任市長馬英九與現任市長郝龍斌的“政治泥巴”，他們上下齊動、多路出擊：召開中常會，安排臺北市議會黨團總召進行專案報告，決定將臺北內湖捷運事故定調為“執政黨弊案”，并“將監督內湖捷運層級由地方議會上綱到民進黨中央”；派出市議員前往特偵組，控告馬英九在任內規劃內湖捷運線過程中，涉嫌瀆職及圖利承包商；由“綠委”出面召開記者會，大曝“捷運弊案”的所謂“秘辛”，要求檢調主動介入調查、要求“監察院”調查相關官員的行政責任，并借機煽風點火，挑撥馬、郝矛盾；民進黨主席蔡英文干脆跑到捷運現場，秀了一把“感民所傷”的“親身體驗”……

　　忙活了半天，他們卻沒有告訴人們一個最為關鍵的問題：他們的手里究竟掌握了多少內湖線決策涉及圖利與瀆職的證據？什么時候會將這些證據公之于眾？

　　當然，作為馬當局來說，民進黨怎么炒作這件事情、目的何在并不重要，重要的是自己對于內湖捷運這樣一項直接關系到民生的重大工程會發生這么多的狀況，該給民眾一個怎樣的交代？誰該為這件事情負責？怎么負責？這不單單是一個“危機公關”的問題，而是“執政黨”必須有的姿態和責任。

　　心理“牛肉”

　　說到責任，眼下人們對馬當局最大的期待還不是在某些個體事件中的表現，而是他有沒有辦法在最短的時間內將其利好政策變成人們“看得到、吃得著的牛肉”，并且這樣的“牛肉”還不能是“今天吃了明天就沒了”。

　　本周，有三件事情需要馬當局特別關注：一是島內失業率再度成為人們議論的焦點，行政當局展開的“搶救失業”行動以及正在付諸實施的應急政策并不被看好，對于他們提出的9月起失業率可望回降的觀點，很多人持懷疑態度。二是傳言當局可能再度發放消費券，引發坊間很大爭議。三是最新民調顯示，當局的支持率出現了明顯下降。

　　這說明了什么？說明“急單效應”帶來的“短暫經濟榮景”并非島內民眾真正之需，他們最希望看到的是馬當局在構建臺灣經濟根基、為臺灣的未來尋找出路方面的表現。關于這一點，經濟專家建議：重新審視擴大內需的計劃，量力而行，成熟一項落實一項，先給民眾看到希望，這種“心理牛肉”在特定條件下也許比一些普通“牛肉”更有效。在“大環境”不好的情況下，要想辦法使“小環境”對島內經濟的助推作用最大化，簽訂ECFA勢在必行、時不我待，不能再耽擱了。

　　馬當局有這樣的勇氣和魄力嗎？ (謝克)