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　　中新網6月19日電 臺灣《中國時報》今日在頭版頭條報道，臺軍方消息來源透露，漢翔公司配合空軍需求設計的第三代戰機已正式完成。據透露，臺灣設計的第三代戰機，為雙發動機并有短場起降功能。

　　據了解，為了設計這款新一代戰機，漢翔曾派員前往俄羅斯取經，并獲得俄方專家全力協助。

　　據透露，空軍于二OO六年完成第三代戰機規劃案，認為新一代戰機最重要的條件，一定要有短場起降能力，因一旦遇戰事，空軍基地勢必是敵人首要攻擊目標，而具短場起降的三代戰機，較不易受機場跑道的限制。在空軍完成第三代戰機規案后，漢翔即著手設計。

　　軍方高層官員表示，美方連F16C/D型戰機都不肯賣給臺灣，想獲得其最新研發的JSF更是困難。這位官員指出，由于美國始終不同意軍售新一代戰機給臺灣，而且美國空軍對JSF的訂單，已由二千余架減少至一千余架，導致價格翻一倍，單機約九千余萬美元，換算新臺幣每架超過二十億元，比臺灣現役的F十六A/B型貴一倍多，因此，空軍對新一代戰機機種，抱持開放態度，不一定非要向美國買。

　　此外，漢翔也與意大利飛機制造廠合作，規劃新型的高級教練機案。據了解，這款新型教練機是以意大利與俄羅斯合作的M346教練機為基礎，經過協商，同意技術移轉，并將發動機改裝成漢翔研制的發動機，也就是現役IDF的發動機。

　　據了解，漢翔規劃的高級教練機是希望取代現有的AT3教練機與F五戰機，依照漢翔規劃，空軍每個聯隊將配置六架，六個聯隊有三十六架，再加上空軍官校教學用的五十架，合計約有八十六架的量產需求。