下半年三大看點

　　估值、增發與合作

　　相較而言，福田汽車因為有新能源“加身”，加上有增發價格“保底”，下半年不少券商給予該股“增持”的投資評級。

　　陳錫偉明言，福田汽車下半年最大的看點便是估值便宜、定向增發以及與戴姆勒的合作。7月2日，該股一度創出15.54元/股的年內新低。機構也趁著估值便宜，在7月5日至7月16日累計增持了1.2億元，促使該股價格反彈超過10%，上周五報收于18.15元/股。

　　按照分析人士的觀點，此前確定的增發價格將作為福田汽車股價的有力支撐。該公司與2009年底提出了增發預案件，將向不超過10名特定對象定向增發最多1.6億股，其中北京國有資本經營管理中心認購不超過7000萬股，認購價格為每股17.76元。目前增發事宜仍未有最新進展。

　　上周五，福田汽車與戴姆勒公司達成的合作協議，也提振了市場對公司的信心。據悉，雙方合資項目總投資為63.5億元人民幣，注冊資本56億元人民幣，雙方按照50:50股權成立中重卡合資公司，其中，福田汽車以現有的歐曼業務可拆分資產經評估后的28億元人民幣出資，戴姆勒以等值現金出資，合資年限為50年。

　　分析人士認為，短期內由于整合的關系，對公司現有卡車業務會有一定程度影響，但長期看來，會提高公司整體盈利水平。

　　至于在新能源客車業務，國金證券分析人士甚至預計福田汽車今年可收獲超過1.5億元以上的利潤，增幅達到200%。但多數分析人士認為，要準確估計新能源客車方面的盈利暫時還有困難，但不諱言公司這塊業務在北方市場占有較大優勢。

　　“客車新能源方面，地域性很重要，北京、天津等北方發達城市新能源客車發展還是比較快速，福田在這一塊很有地理優勢。”莫景成表示。（記者 游敏常）