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　　- “東五環車禍7死1傷”追蹤

　　)昨日，“7·28東五環車禍”中遇難的5名中建三局職工民事索賠案在朝陽法院開庭。除司機劉平的代理人表示不同意賠償外，車輛掛靠單位、車主和保險公司等被告，均表示愿承擔“相應責任”或進行賠償。

　　分別索賠精神撫慰金10萬

　　庭審進行了3小時，分為死者人身損害賠償、車輛財產損害賠償糾紛兩個案件審理。

　　起訴書顯示，5名死者周建、馬克鋒、譚義宏、陳正甫、張哲的家屬共索賠超過440萬元，其中“精神損害撫慰金”各為10萬元。

　　律師代表肇事司機表歉意

　　作為第一被告，肇事車輛掛靠單位———山東平原縣路翔物流運輸有限公司代理律師表示，事發后，公司已采取救助措施。且肇事車只是登記在該公司名下，他們并非實際車主。根據規定，掛靠單位只承擔有限和適當的賠償責任，而非無限的連帶賠償責任。

　　車主李令洪的代理人則認為，應由實際肇事司機劉平承擔賠償責任，李令洪愿依照法律規定承擔自己的相應責任。

　　由于尚在羈押中，肇事大貨車司機劉平昨日未能出庭，其代理律師首先代表劉平表示“懺悔”，向受害人家屬表示歉意。之后則辯稱，劉平受雇于車主李令洪，事發時是履行職務行為。劉平在事發前沒有飲酒，因躲避車輛發生車禍，因此不同意賠償，認為賠償責任應由車主承擔。

　　車輛保險單位———中國人民財產保險股份有限公司任丘支公司華北石油營業二部未派人到庭，但向法庭提交了答辯意見，表示同意在交強險范圍內賠償。

　　被告提交證明稱無賠償能力

　　“我方已經沒有經濟賠付能力。”李令洪的法律援助代理人向法庭提交了當地派出所、村委會和物業公司，為其開具的經濟困難證明。

　　據了解，李令洪變賣農村的房屋后在德州買的商品房，在事發后也被暫時查封。而劉平父親也曾作為車主，涉及一起致人死亡交通事故，賠償后至今仍欠著外債。

　　此案未當庭宣判。

　　- 爭議

　　家屬善后費用是否可“報銷”

　　昨日，5位死者家屬的代理律師向法庭提交的證據中，包括了一些餐費、住宿費發票以及車票等。

　　對此，被告代理人表示，依據最高院相關司法解釋，處理喪葬事宜費用并非救治發生的費用，索賠沒有法律依據。

　　但死者家屬代理律師依據同一司法解釋不同條款，稱該條款規定，導致死亡的，賠償義務人應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

　　農業戶口能否按城市標準索賠

　　卒年30歲的死者譚義宏不是城市戶口，但其供職的中建三局北京分公司證明顯示，譚義宏長期在城市工作，所以其家屬以北京市上一年度的城鎮居民人均可支配收入24725元，提出20年的死亡賠償金49萬余元。

　　對此，李令洪代理人表示異議，認為譚義宏是農業戶口，對其死亡賠償金的計算應依據北京市農民可支配收入進行計算。同時指出，中建三局北京分公司在法律上沒有獨立的法人資格，其出具的證明不能作為認定譚義宏在北京工作時間的依據。

　　- 追訪

　　死者家屬：不愿提及往事

　　“現在都不敢在他們面前提我弟弟，怕受不了那份刺激。”昨晚，死者馬克鋒的哥哥馬先生說，雖然他已經將父母從河南接到了北京生活，但還是沒敢讓父母去法院聽審。

　　記者從原告律師處了解到，作為項目總工的馬克鋒擁有幸福的家庭，7月28日悲劇發生時，其妻懷孕九個月將要臨盆，小兩口剛剛按揭購房，但一場突發的車禍破壞了一切美好憧憬。

　　馬先生說，弟弟遇難的噩耗剛傳來時，父母整日以淚洗面，馬克鋒的妻子怕傷到腹中胎兒，只好強忍悲痛。直至8月16日，馬克鋒的遺腹子出世，家人的情緒也稍微有所平緩。在接受記者電話采訪過程中，馬先生幾次表示“不說了，不說那些事兒了……”

　　“他的骨灰還存在北京，再過兩三年，就讓孩子把骨灰送回家鄉去。”馬先生介紹，馬克鋒妻子在遺體告別后，對單位只提了一個請求，將馬克鋒的骨灰暫時存放在骨灰堂，要讓兒子親自捧著馬克鋒的骨灰送回家鄉，讓與父親生前沒能見上一面的兒子，最后再擁抱父親一次。

　　- 回放

　　肇事司機負全責被公訴

　　7月28日，朝陽區東五環五方橋附近，一輛山東牌照半掛大貨車沖過中間隔離帶，連撞對面車道3輛小客車，造成7死1傷。經認定，大貨車司機劉平對事故負全部責任，已被提起公訴。事發后，車禍中遇難的5名中建三局職工提出民事賠償。另一遇難者，富康車主的兒子郭先生也表示，已提起了附帶民事訴訟(本報曾連續報道)。(記者張太凌 張濤