- 云南楚雄特大事故原因確認 貨車嚴重超載釀慘劇
25日6時40分許，在云南楚雄彝族自治州昆楚公路127公里處發生一起特大交通事故，一輛旅游客車與貨車相撞，目前已導致21人死亡，20人受傷。圖為車禍現場已經分離的貨車車體。 中新社發 徐向良 攝
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中新社楚雄四月二十七日電(徐向良)“經過初步分析，‘四·二五’云南楚雄特大交通事故的直接原因是：大貨車駕駛人楊漢富駕駛嚴重超載的車輛上路行駛，導致該車制動效能下降，導致大貨車失控，引發該起事故�！痹颇鲜〗痪傟牽傟犻L陳新鋼今天下午在此間召開的“云南省政府‘四·二五’重大交通事故調查通報會”上公布。
據陳新鋼介紹，車牌號為湘N0七三四七的大貨車在云南盈江縣裝載西瓜運往貴州省天柱縣。經調查，該車核載九點九噸，實際載貨二十一點八噸，超載十一點九噸。
二十四日凌晨二時三十六分，該車在德宏州梁河縣沙壩超限運輸檢測站接受超限運輸檢測，經過磅檢測，該車車貨總重量三十二點二一噸，該檢測站對該車收取超限賠償費六十元后放行。
二十五日凌晨三時許，楊漢富駕車從大理駛往昆明方向。六時五十分，當該車行至昆楚高速公路一百二十六公里加三百五十七米處時，由于該車超載導致制動效能熱衰退，制動效能下降，車輛失控后與前方同向行駛的云南省旅游汽車公司的大客車左后尾部相撞，導致兩車分別撞開道路右側防護欄后沖出路外翻在山地中。事故已導致二十一人死亡，二十人受傷，其中一人傷勢較為嚴重。
今日下午，楚雄州人民醫院專門組織北京有關專家對傷員進行了遠程會診。
另悉，該事故造成的死傷人員善后、賠償等事宜，有關部門正在積極協調處理之中。(完)
【編輯:魏恒】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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