- 北京長安街西單沉降路面將加厚鋪平
2009年3月25日，北京長安街西單文化廣場前非機動車道，近40平方米路面發生輕微沉降。事發后，該路面被交管部門臨時封閉。現場勘測人員介紹，沉降路面下方為地鐵四號線與一號線的換乘通道，此處路面沉降約1.85厘米。目前，相關工程暫停施工。 中新社發 九州 攝
經過打孔探測及嚴密監測，長安街西單路口沉降路面地質狀況平穩，不影響地鐵換乘通道施工和長安街通行。昨日下午，地鐵四號線西單站建設施工單位及建委相關負責人表示，目前，相關方面正聯系市政道路施工部門，爭取盡快將沉降路面加厚鋪平，恢復道路通行。
前日上午，長安街西單文化廣場前的非機動車道上，近40平方米路面被發現出現約1.85厘米的沉降(本報昨日報道)。沉降路面下方為正在建設的地鐵四號線到一號線的換乘通道，事發后，市交通、城建等多個部門到現場進行勘測監控，并引起市領導關注。
昨日上午，發生沉降的非機動車道仍處于封閉狀態。沉降路面上，被鉆出多個直徑數厘米的深孔。北京市建委、交通、地鐵建設公司及施工方相關負責人和工程專家，聚集在附近的地鐵四號線西單站建設辦公室商討相關問題。
“經過鉆孔探測及多方監測，沉降處地質狀況平穩�！弊蛉障挛�，地鐵四號線西單站建設方負責人潘慶明表示，路面沉降不影響地下換乘通道后續施工，目前正聯系市政相關施工隊伍，準備對沉降路面進行加厚鋪平。
北京市軌道交通建設管理有限公司負責人表示，去年10月該處路面出現沉陷后，一直對此處地質狀況進行定期監測。前日發現沉降情況后，除了施工方進行實時監測，還邀請了第三方監測機構進駐。“最快今晚將進行加厚施工�！�(記者甘浩)
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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