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　　- “航空黑名單第一案開庭”追蹤

　　廈航：范后軍登機會有專人伴飛

　　原告范后軍否認對航空安全造成威脅，認為之前過激行為不能作為廈航拒載依據

　　因老“東家”屢次拒絕其購買機票、乘坐廈航航班，去年9月廈航離職航空安全員范后軍以侵犯人格尊嚴為由，將廈門航空公司訴至法院。這起國內“航空黑名單”第一案昨日在朝陽法院正式開庭。

　　昨日上午，范后軍在律師張起淮的陪同下出庭，他與廈航之間的矛盾是否會對航班安全造成威脅，成為庭審的焦點。

　　廈航：

　　威脅安全民航有權拒載

　　庭審中，廈航首次正式對外回應，稱拒載范后軍基于其之前過激行為，認為他可能威脅航空安全。廈航代理人天馳律師事務所肖樹偉律師表示，因為范后軍自2003年競選空警落選后，不能正確對待，曾采取過激言行威脅恐嚇領導，加之范后軍身體強健，熟悉航空安保，比一般人更具有威脅航空安全的可能。

　　肖律師認為，根據有關規定，民航有權拒絕承運。

　　范后軍：

　　過激言行不成拒載依據

　　范后軍承認過激言行，但認為之前的行為不能成為之后拒絕其登機的依據。其代理律師張起淮說，航空條例規定是對于即將登機的人視情節可以拒載，但范后軍在買到票后就被通知取消登機，“他還沒到機場，怎么就認定他威脅航空安全？”張起淮提交了范后軍乘坐其他航班的證據，證明未出現威脅航空安全的情況。法院昨日未能審理完畢，將擇日再審。

　　庭下：

　　廈航同意范后軍登機

　　昨日庭審后，廈航一位女負責人表示，目前已同意范后軍登機，但電腦系統對此還不接受，原因是“技術更新需要時間”。她還表示，廈航對范后軍“苛刻”實屬無奈，民航總局對航空安全要求極為嚴格，廈航不敢有疏忽，“哪怕有萬分之一的苗頭，都要控制在萌芽中。即使范后軍登機，也會有專人伴飛”。

　　- “黑名單”恩怨錄

　　范后軍與廈航的矛盾，始于2003年8月27日，廈航宣布航空安全員轉制為空中警察的名單，范未列其中。

　　范后軍當場表示不服，之后，他多次找相關領導反映情況，雙方分歧很大，其間，范被停止了空中飛行任務，工資由原來的7000元左右降至2000元左右。

　　2004年8月31日，范后軍在腿部手術住院時收到廈航“合同到期，不再續約”的相關文件(本報2008年9月13日曾報道)。出院后，他繼續找廈航領導及廈航上級單位反映情況，在2005年底被安排至廈航福州分公司下屬的一房地產企業，但他無法接受每月僅800元的工資，遂辭職。其間，范并不否認在言語和行為上有些過激。(記者陳俊杰 傅沙沙）