中新社防城港一月二十一日電 題：防城港，昔日邊疆小港成國之重脈
中新社記者 蔣雪林 龍劍武
冬天的廣西防城港市，由于天氣寒冷，還未入夜，大街上行人稀少而清冷。
本月上旬，中新社及新華社、人民日報等中國十四家主流媒體的三十多位記者齊聚邊城廣西防城港市，媒體大隊人馬的到來打破了這里的寧靜，為冬天里這個美麗的海濱城市增添了融融的暖意。
細心的市民預感到，位于北部灣(廣西)經濟區核心區之一的防城港市，要漲潮了！
媒體記者們向中共防城港市委書記朱軍提了一個有趣的問題：防城港給記者們的感覺是，城市冷清，人氣不旺，請問防城港如何聚集人氣？
人氣似乎與發展經濟沒有太大關系，事實上朱軍卻相當在意，在他關于這座城市的藍圖里，有著宏偉的計劃：今后五年，防城港市將努力構建區域性的鋼鐵能源基地、糧油生產批發基地、磷酸生產出口基地、邊境進出口加工基地、特色農產品加工出口基地及船舶修造基地。
朱軍說，有企業就有人，港口就有物流，防城港打造中國—東盟物流中轉基地的夢想才能實現。如果由武漢鋼鐵(集團)公司和廣西柳州鋼鐵(集團)公司合資建設的防城港鋼鐵項目能順利落戶，市區人口幾年內將翻倍，而聚集高精尖人才的廣西白龍核電站，一期工程籌建處也于上月二十五日在防城港正式掛牌。
事實上，防城港一批產業集群正在形成。由美國ADM公司、中國糧油進出口集團有限公司聯合新加坡 Wilmar集團共同投資，于二00一年底建成投產的大海糧油工業(防城港)有限公司，去年產值超過五十億元人民幣。由大海糧油派生的下游企業——年生產飼料五十萬噸的岳泰飼料于二00五年一月份竣工投產，二00六年產值達到五點六億元人民幣；中華電力(香港)首期投資五十二億元人民幣的防城港發電廠項目建設也順利推進；已落戶的五家磷酸企業，正逐步發展成為廣西最大的磷酸生產加工出口基地。
記者站在廣西防城港市仙人山上舉目遠眺，海天一色，煙波浩淼。 巨輪入港，百舸爭流。
白天的防城港是熱鬧的，總投資二十點九四億元人民幣的沿海基礎設施建設大會戰正在展開，到“十一五”期末，防城港市港口貨物吞吐能力將突破六千萬噸，億噸大港的目標已觸手可及。
二十年前，防城港還是一個名不見經傳的邊疆小港，如今的防城港，在中國與東盟經貿合作不斷加強及泛北部灣區域經濟合作強勢展開的大背景下，它以中國十二個主樞紐港之一的身份，吸引著西班牙ACS公司和香港遠航集團等世界著名港務公司。二00五年十月，西班牙ACS公司與防城港港務集團簽下合作協議，一期投資九千八百多萬美元，建設集裝箱碼頭，打造連接歐洲、東南亞的重要集裝箱中轉站、重要材料中轉站；香港遠航集團亦投資七億多元人民幣，參與港區泊位建設。這兩家戰略投資者的加入，表明防城港的戰略地位正在提升。
廣西開發北部灣的濤聲注定要打破這里的平靜。“十五”期間，防城港市港口貨物吞吐量以年均增長百分之十六點六的速度節節攀升。過去，防城港年貨物吞吐量從建港開始用了三十四年時間才突破千萬噸，而自二00二年開始僅用了四年即凈增了一千萬噸，二00六年防城港市港口貨物吞吐量比二00五年增加了八百二十三萬噸；達三千二百萬噸，昔日邊疆小港已漸成國之重脈。
