修訂后的《機動車駕駛證、申領(lǐng)和使用規(guī)定》將于4月1日開始施行，與現(xiàn)在考駕照相比，新的考法多了很多“花樣”，比如讓你在馬路車流中變道、靠邊、超車，穿過人流集中的學(xué)校和車站地區(qū)，弄不好還要向考官“秀”一下“開夜車”的水平。滬上多家駕校負責人預(yù)測，考試難度加大后，學(xué)車價格可能會上揚300-500元。
行家：考駕照“真刀真槍”
昨天，記者在公安部官方網(wǎng)站上看到了4月1日開始施行的駕考新規(guī)全文。根據(jù)新規(guī)定，學(xué)小型車考駕照，除交規(guī)、樁考之外，還需通過實際路面駕駛技能考核，掌握實際路面變更車道、通過路口、靠邊停車等技能才能拿到駕駛執(zhí)照。新規(guī)施行后，還將從考小車駕照者中隨機抽出不少于20%的人參加“開夜車”考試，測試的是夜間行駛技巧。而在此之前，這些項目只針對大客車、貨車駕照的申領(lǐng)者。
此外，新規(guī)還明確，機動車駕駛證計算機管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫標準和軟件全國統(tǒng)一。機動車駕駛證有效期分為6年、10年和長期。申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準駕車型者，在18周歲以上，70周歲以下。
“現(xiàn)在考駕照雖然也上馬路，但主要還是在比較偏僻的馬路上試跑。把車開上人頭攢動、車流滾滾的馬路，許多意想不到的情況才會出現(xiàn)。”某知名駕校負責人告訴記者，如果嚴格按照新規(guī)定執(zhí)行，考駕照者將“真刀真槍”解決實際問題。但是，考慮到上海目前的交通狀況，要進行這樣的路面駕駛技能考試并不是件容易的事。
駕校：不會出現(xiàn)扎堆趕“末班車”
記者昨天在采訪中發(fā)現(xiàn)，上海市機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會和上海大多數(shù)駕校的負責人還沒有收到相關(guān)書面通知，但已知道此事。他們普遍認為，新規(guī)定實施將增加考駕照的難度，不過對維護和提高新駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量還是大有好處的。當然，駕校的培訓(xùn)成本也會進一步增加，市民學(xué)車的費用可能隨之水漲船高。許多駕校報出的價格顯示，現(xiàn)在學(xué)普桑車的價格大約在4000元左右，新規(guī)實施后大致會定格在4500元以下。
那么近期“學(xué)車族”會不會為貪便宜、貪容易而搶趕“末班車”呢？上海市機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士表示，現(xiàn)在的學(xué)車市場已經(jīng)逐步趨于理性，擠“末班車”的情況將不大會出現(xiàn)。而駕校培訓(xùn)費用要公示，對部分“野豁豁”駕校也是制約。
此外，近年來上海市學(xué)車市場供大于求的局面，也使得駕校之間的競爭日趨激烈，而價格是最能打動學(xué)車者的。因此對于許多駕校來說，駕考新規(guī)實施的4月份正好是學(xué)車旺季，設(shè)定合理的價格非常重要。如果價格漲得過高，很可能有價無市。(新聞晨報 陳杰）
