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　　“殘奧會公交車上的軟硬件，讓我耳目一新。”昨天，國際殘奧委會全球形象推廣大使侯斌說。

　　北京殘奧會期間，北京公交集團將為殘奧會大家庭成員提供936部大客車。為滿足2000名輪椅運動員搭乘車輛的特殊需求，公交集團為611輛公交車實施了無障礙改造，這些車部分座椅被拆除，搭載輪椅的數量由兩個增加到7個。

　　備下“掩目”固定輪椅

　　昨天，記者在公交保修一廠的車間看到，工人正在進行最后一批車輛的改裝。據技術人員介紹，改造主要是拆除行李架和車輛中部的12個座椅，加裝兩根殘疾人扶手架和6根安全帶，改造后的車輛可停放7輛輪椅，安全帶的強度和飛機上使用的是一樣的。

　　改裝后的車輛顯得寬敞很多，7個輪椅擺在車上并不顯得擁擠。現場技術人員說，座椅拆除后，要用塑料按扣妥善處理原安裝孔，痕跡要清除干凈。安裝扶手杠后，要精細處理扶手杠、地板及周邊部位的毛刺，殘疾人座椅擺放區不允許有任何凸起物。另外，車輛為每個輪椅準備了“掩目”，這是一個橡膠的裝置，用來固定輪椅的輪子。

　　這些車全部是低踏板的無障礙公交，后門的踏板是自動收縮的。記者看到，改裝全部完成后，工作人員可以坐著輪椅自如地從后門上下，并在車內活動。

　　乘務員成手語“教員”

　　據了解，公交系統員工從7月就開始接受手語培訓。在57路公交線上，今年42歲的乘務員孟憲珍平時少言寡語，刻苦自學手語僅半年，現在已是公交部門里的知名“教員”。“我起先在工作時注意觀察車上聾啞人士的手勢動作，之后在休息時間到書店尋找相關學習資料，現在可以便捷地與他們溝通了。”

　　將開通16條殘奧會公交專線

　　公交集團相關負責人表示，除為殘奧會改裝的611部車外，公交集團還購置了2385輛有兩個輪椅專用坐席的低地板無障礙公交車，可根據殘奧會需求隨時進行改裝。公交集團在殘奧會期間將開通16條殘奧會專線，首末站和106個中途站也已實現無障礙。