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　　結(jié)合近期用氣難實(shí)際情況，昨日市出租車管理處倡導(dǎo)廣大駕駛員樹立大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)和處理用氣難問題，用燃油替代燃?xì)猓�主�?dòng)給市民生活讓路，和政府一起共渡難關(guān)。

　　“目前，加氣難只是一種暫時(shí)現(xiàn)象。”據(jù)出租車管理處的同志介紹，受冬季氣溫低影響，北方大部分城市都面臨加氣難問題，這已成為普遍現(xiàn)象。與此同時(shí)，冬季也有氣溫高的時(shí)候，而且并不是所有人都加不到氣。因此，他建議從事生產(chǎn)營運(yùn)的出租車駕駛員，首先要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的加氣難問題。針對(duì)氣源緊張情況，目前政府和相關(guān)部門也正在積極努力解決，大家應(yīng)該放心并相信政府。和廣大市民的做飯等生活問題相比，出租車營運(yùn)畢竟是一種生產(chǎn)行為。因此，在面對(duì)用氣難問題時(shí)，出租車駕駛員應(yīng)當(dāng)具備大局意識(shí)，主動(dòng)給市民生活讓路，和市民一起共渡難關(guān)。在處理加氣難問題時(shí)，廣大駕駛員還應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念。用氣雖然便宜，但如果為加氣動(dòng)輒耗費(fèi)兩三個(gè)小時(shí)的營運(yùn)時(shí)間，還不如充分發(fā)揮出租車雙燃料的優(yōu)勢，改用燃油從事營運(yùn)。選擇燃油雖然增加了成本，但和為等氣而放棄營運(yùn)相比，畢竟還能彌補(bǔ)一些損失。在用氣緊張的情況下，他建議駕駛員要樹立責(zé)任意識(shí)，更加努力地為市民提供方便快捷的出行服務(wù)。(記者 周煒 實(shí)習(xí)生 馬曉旭）