50年前，華特爾·迪士尼在美國加州創辦了全球第一個迪士尼樂園，半個世紀后，全球第5個迪士尼樂園終于開到了南中國海邊——香港大嶼山的竹篙灣，人們在享受迪士尼夢幻神奇的同時，也感受著中國經濟圈最繁榮都市香港的魅力
九月十二日，香港市民翹首以盼的日子。這個日子在香港的日歷上既非節日，也非假日，但卻有千萬個市民在期待著它快些到來。這一天，香港迪士尼終于要開幕了，香港人的生活從此注入一個新的快樂元素。
香港人的快樂來得著實不容易。回歸后天有不測，亞洲金融風暴引爆樓市泡沫，經濟直下；○二年經濟稍有起色，○三年“沙士”(非典)又起，以旅游業為首的各行各業均遭重挫。這個時候，是中央給香港以援手，開展CEPA合作，放開個人游，令香港柳暗花明。也是這個時候，中央支持香港發展的迪士尼項目加快建設。兩年過去，以旅游業為龍頭，香港經濟強勁復蘇，社會負資產和失業率銳減，加薪等好消息不斷。正所謂錦上添花，九月十二日，迪士尼又將開幕，港人的心情著實美了幾分。
揭開神秘的面紗
香港迪士尼是美國華特迪士尼公司與特區政府合作發展的項目，從一九九九年十一月宣布到今年落成，前后僅6年的時間，是全球迪士尼樂園中建造進度最快的。
對迪士尼的進展，香港傳媒無時不刻關注，但香港迪士尼公司方面守口如瓶，香港迪士尼樂園始終披著一層神秘面紗。筆者數次通過電話和網上留言，試圖聯系采訪公司方面，但都石沉大海。
今年上半年之前，迪士尼不放開傳媒的訪問，傳媒得不到真實圖片，無法獲得第一手資料。雖然迪士尼網頁，介紹有游樂項目等內容，但迪士尼的詳細情況包括進展，市民了解并不多。
兩個月前，眼見迪士尼落成開幕的日子將近，香港傳媒急了，不知哪家報刊帶頭，大家都關注起迪士尼，為獲取圖片，各自租用直升機飛臨迪士尼上空，進行航拍。即使如此，迪士尼的大門仍舊關得很緊。迪士尼這種維護神秘效果的做法令有些傳媒質疑，傳媒開始挑“刺”：迪士尼試放煙花，傳媒關注市民的投訴，多次報道空氣中懸浮粒子和噪音的環保問題；又報道迪士尼樂園酒店的家俬出現蟲蛀問題。
或許是迪士尼公司方面有所觸動，也或許是開幕日即將臨近，迪士尼對外界不再守口如瓶，適度進行了內部開放。先是舉辦了員工和部分家屬可以參加的感謝日，后又有了傳媒日，傳媒記者終于得以進入樂園，揭開了迪士尼歡樂世界的神秘面紗。
盡管此前種種紛擾，但瑕不掩瑜，迪士尼終究是迪士尼，它那夢幻神奇的美妙境界從一接觸就讓人迷醉。
中西合璧 魔幻神奇
香港迪士尼樂園，用一句話來描述，就是目前世界上最新、也最小，但卻是最有潛力的迪士尼。
位于香港大嶼山竹篙灣臨海地段的迪士尼，處于去香港國際機場必經的路上，面積126公頃，開幕建成項目共有主題樂園一個，內有充滿懷舊氣息的"美國小鎮大街"和3個主題園區，另有2座酒店及其它購物、餐飲設施。
從試游的賓客反應來看，迪士尼大有玩頭，中西合璧的設計，令人明顯感覺香港迪士尼與美國、法國、日本迪士尼有所不同。
進入迪士尼，迎面而來的是“美國小鎮大街”，在二十世紀初風情的美國小鎮，雙目所及，是早期的街燈和舊時的機車。小鎮盡頭是“睡公主城堡”，沿途左右兩邊是“明日世界”、“探險世界”和“幻想世界”3個主題娛樂園區。由華特迪士尼公司幻想工程部主導設計的城堡和園區盡情展現了迪士尼的幻想魔力。
“美國小鎮大街”右邊的“明日世界”玩的是新奇高科技，在“巴斯光年星際歷險”中乘宇宙飛船，需要在高速穿梭中用激光槍射擊敵人，認真緊張。這種新玩法，目前只有東京和香港有；嫌不過癮，玩過“太空飛碟”后，可乘“太空飛車”飛越“太空山”。
一陣全身心緊張過后，進入“明日世界”對面的“探險世界”，在這里一家老小搭船深入亞洲和非洲的熱帶森林，挑戰“森林河流之旅”。沿途有狂風巨浪吹襲，還會遇上野人野象，可一填獵奇愿望。同時還可以欣賞到“森林之王”泰山居住的小島和樹屋。激流探險過后，可以到設有2，200個座位的原野劇場觀賞大型歌舞劇《獅子王慶典》。
從“睡公主城堡”進入“幻想世界”，到處是兒童的幻想樂園，在這里孩子們可以坐上享譽全球的“小飛象旋轉世界”、“瘋帽子旋轉杯”、“灰姑娘旋轉木馬”飛翔，或進行“小熊維尼歷險之旅”。也可在此欣賞立體動畫電影“米奇幻想曲”。“幻想世界”里的“夢想花園”有5個不同主題觀景亭，這里有其它迪士尼沒有的中國卡通主角花木蘭、木須龍，當然也有西方卡通主角米奇、唐老鴨等，游客可與同卡通人物合照，這是孩子們最期待的了。
迪士尼樂園最盛大的活動夜晚是煙花，白天莫過于夢幻巡游。載歌載舞的夢幻巡游出動園里所有100多位卡通人物出場，場面宏大壯觀。
極盡興致玩遍所有游樂項目后，游客可以在“幻想世界”的火車站搭乘觀光蒸氣火車，經由樂園鐵路兜上大半圈，返回正門入口邊的“美國小鎮大街”享受餐飲購物之樂。
香港迪士尼樂園中西合璧，卡通故事里中國卡通角色和西方卡通角色俱有，演藝人員中，外籍和中國香港籍人士合作共勉。樂園重視中國的傳統文化元素，工程建設咨詢風水師的意見，據報道，樂園正門就是“左青龍、右白虎”的風水格局。
香港迪士尼在全球目前5個迪士尼中規模最小，對此，特區官員表態說，美國加州迪士尼開張時比香港的還小，香港迪士尼一路發展下去，擴大到第二期、第三期，就會比現時加州迪士尼還大。
世界五處迪士尼大比拼
目前全球僅美國加州、佛州，法國巴黎，日本東京和香港5處地方建有迪士尼樂園。在5大樂園中，位于美國佛羅里達州奧蘭多的迪士尼面積最大，但資格最老的卻是加尼福利亞的洛杉磯迪士尼樂園。
50年前，在美國好萊塢享有盛譽，創作多部卡通電影、成功塑造“米奇老鼠”、“白雪公主”等許多卡通角色的華特爾·迪士尼，在加尼福利亞的洛杉磯創辦了全球第一個迪士尼樂園。從那時起，一個全新的娛樂概念“迪士尼世界”在美國、法國、日本，一個接一個被迪士尼公司和當地政府拷貝復制。
一九七一年，耗時十年的佛州迪士尼建成；一九八三年，東京迪士尼建成(二○○一年，擴建的海上樂園完成，耗資3，380億日元)；一九九二年，巴黎迪士尼建成，耗資440億美元。發展至今，各個迪士尼已是精彩紛呈，各有千秋。
論規模，美國佛州的奧蘭多最大，有12,228公頃，比香港島和九龍半島加起來還大，有“動物王國”、“魔幻影城”、“科幻天地”和“夢幻世界”4個主題樂園，每個都比香港迪士尼大，還有2個水上樂園，全部玩下來，最少要5天；其次是位于巴黎馬恩河谷的迪士尼，面積1,951公頃，有“迪士尼樂園”和“華特迪士尼影城”兩個主題公園；然后是洛杉磯迪士尼為206公頃，擁有傳統的“迪士尼樂園”和“加州冒險樂園”；東京迪士尼面積為201公頃，有迪士尼樂園和迪士尼海上樂園2個主題樂園。
論賣點和游客的推崇，仍是以佛羅里達州的奧蘭多迪士尼為最，面積大、主題樂園最多、可玩的項目也最多；加州的迪士尼，二○○一年新增了"加州冒險園"也很受推薦。其中的“奪寶奇兵”、“火龍大戰米奇”、“爆炸飛車”等項目都為人津津樂道。
筆者于一九九四年到東京迪士尼游玩時，還只有“飛越太空山”等當時覺得新奇的項目，二○○一年新建了"海上樂園"后，新增了諸如“海底2萬里”、“地心探險之旅”、“阿拉丁世界”等項目，廣受稱道；巴黎迪士尼雖被指為較悶，但這里卻有全球迪士尼唯一的“飛越太空山升級版”，游戲仿真火箭將游客高速送入太空，感覺奇妙。今年四月樂園還推出熱氣球搭載游客升空服務，甚受歡迎。
香港迪士尼處于開幕階段，目前的項目就很受期待，全球迪士尼中就香港迪士尼的夢幻城堡是有背山面海，很值得留影。據悉，迪士尼將開展第一期擴建工程，項目將持續增多。
門票方面，5大迪士尼都說自己物超所值，但論價格高低，由貴到平(以平日計)，依次是美國佛州迪士尼(約466港元)、加州迪士尼(約413港元)、東京迪士尼(約385港元)、巴黎迪士尼(約381港元)，香港迪士尼最便宜，為295港元。
香港迪士尼親近內地、東南亞
在全球現有迪士尼中，香港迪士尼是香港、內地和東南亞游客最親近的迪士尼。價格平、免簽證(對東南亞)，以及香港特有的中西文化融合的優勢，決定這些地區游客對迪士尼世界的向往，首選便是香港迪士尼。
看到這個趨勢，香港迪士尼在迪士尼文化中摻進了中國傳統，在票務上更是明顯向內地和東南亞傾斜。合共擁有1,000個房間的迪士尼樂園酒店和好萊塢酒店在管理上考慮到中式習慣，樓層都不設4字樓層，房間多以“628”開始，大堂888尺，酒店推出“迪士尼童話婚禮”，宴席每圍起價8,888港元，暗合“發發發”之意；以綠色為基調的迪士尼，售賣紀念品，顧及中國人的忌諱，不會賣“綠帽”，也會少賣時鐘。
香港迪士尼現估計每年接待游客560萬人，即每天接待一萬多人。管理公司首批已簽訂了25家門票包銷商，香港本地15家包銷商中，主做內地游客業務的有港中旅等4家，主力拓展東南亞市場的有國聯假期等5家，其余的給了全球市場。香港慣做出境游的大旅行社永安、康泰等暫沒列入包銷商，引起意見不小。
從目前反饋看，東南亞和內地團反映最佳，有包銷商表示，九至十月，這些地區的游客來港會有三成的增長，特別是印度和澳洲的市場反應良好。不少包銷商擔心，目前分配到的門券數量不夠，有包銷商每月獲配一萬張，但他們表示，中國內地游客反映理想，有信心每月可銷出5萬張門票，商討要求追加配額。
心兒怦跳著走近迪士尼
進入迪士尼開幕倒數第五周，香港地鐵迪士尼線開通，正式啟用新建的欣澳站至迪士尼站地鐵專用線。啟用的首個周末，有3.8萬市民試乘，逼爆車廂和迪士尼站前廣場。時過一周，筆者想看看市民熱情有否稍減，進到地鐵一看，仍是人頭涌涌。
從香港中環乘地鐵東涌/迪士尼線前往迪士尼，需時35分鐘左右。在地鐵站內，樹有巨大的告示板“地鐵迪士尼線即將帶你前往奇妙世界”，即使是自由行的旅客也不會在站內迷路。從欣澳站起，游客便開始感到置身于迪士尼世界：專用車廂里的扶手、車窗還有櫥窗畫，到處晃動著卡通米奇的影子。約5分鐘，地鐵穿過花紅樹綠的“時光隧道”，便駛進迪士尼站。
游客踏上月臺，即被眼前的一切吸引：在十九世紀初的維多利亞站臺上，墨綠色燈柱一字排開，站臺上幾臺大壁扇呼啦啦地吹著，旁邊立著的是一臺古老的大鐘。
出了大閘，便是迪士尼站前廣場和100多米深的中央步道。步道入口處的大紅拱門上寫著“歡迎蒞臨香港迪士尼樂園度假區”，進到這里，不由得你不興奮激動。耳際響著迪士尼音樂，眼前看著中央噴水池里，卡通鯨魚噴出的水柱托著卡通米奇升升落落，道路兩旁卡通旌旗迎風獵獵，讓你情懷大開，歡樂由這里開始。
與日本東京迪士尼入口處不同的是，香港迪士尼步道兩旁，近三米高的樹蘺芭組成的郁郁蔥蔥的樂園隔墻，更顯得環保、親和。
需要提示的是，從欣澳站一直到公園入口，沿途都不設有商品售賣服務，如果沿途需要攝影，需帶足電池。進了迪士尼后，便應有盡有，內有8間食肆2,900個座位供應餐飲；有11間商店銷售5,000多種迪士尼貨品。在迪士尼消費，要有迪士尼的價格概念，這里四口之家喝一天的水大概就要花240港元，平常一份漢堡包加薯條要35港元，不過這比日本一份海鮮意粉要132元要便宜多了。
迪士尼正門入口處的售票區，有6大售票口，成人票價295港元(節假日350港元)、小童票價210港元(節假日250港元)，長者票價190港元(節假日200港元)。付出了這個價錢，一票在手，就意味著歡樂在握。九月十二日之前，已有成千上萬的人，手心里揣著這個票，只等著開幕入園的那一刻了。
據了解，迪士尼樂園在建造期間已為香港帶來11,400個就業職位，開幕日創造職位將增加到18,000個。迪士尼樂園不僅為香港市民帶來歡樂，也帶來繁榮和實惠。這份歡樂和商機，隨著迪士尼的開幕注定將傳開到廣大的內地以及東南亞。 (摘自香港紫荊雜志；作者：許上福)
