昨天，北京鐵路到京客流量在25萬左右，比前天下降了1萬人。同時，上車客流量也有所回落，總的上車客流量還不到20萬，從1月25日開始的春運即將畫上句號。
北京鐵路分局人員介紹說，近幾天到京客流主要是來京務工人員和部分開學比較晚的學生，上車客流則主要是在京中轉的客流。為此，北京鐵路還在前天加開了38列臨時列車，方便在京轉車的客流。臨時搭建的售票口已開始拆除昨天上午，記者在北京站看到，北京站售票窗口前排隊購票的人并不是很多，售票窗口也沒有全部開放，而且站臺票也正常出售，節前在廣場上臨時搭建的售票窗口也已經拆除。
北京站售票大廳的電子屏幕顯示，北京站10日內出京上行的部分車次還有臥鋪票，下行的大部分車次則只剩下軟臥車票。記者從票務信息廣播中了解到，當天的部分車次的車票仍有剩余，可供旅客隨時購買。
北京站加開的臨客也陸續取消昨天上午9點20分，由哈爾濱方向開來的l364次列車正點進站，車廂內并不是十分擁擠。據該次列車乘務員介紹，從北方城市開往北京的列車客流量與上周相比有明顯的回落，但是硬座車廂仍然出現超員的現象，旅客多為學生和在京工作人員。隨著春運壓力的緩解，由北京站加開的上行臨時列車也已陸續取消。
上午9時22分，由合肥方向開來的T64次列車的客流量相對大的多。乘務員介紹說，列車沿途經過的幾個主要城市多為上車客流，且大部分乘客的目的地都是北京。來自合肥的孫女士告訴記者，最近幾天從合肥來京的火車票依然很難買到，需提前10天預訂。據了解，有部分旅客還是提前在北京站購買的返程車票。
鐵路總體客流下降本周畫句號相對北京站客流下降的情況，北京西站的客流量要稍多一些。昨天，北京西站的下車客流依然在14萬人左右，主要是從西南的四川、貴州以及西部的一些省市來京務工人員。
隨著春運尾聲的臨近，北京鐵路客流量總體上有明顯下降，昨天北京鐵路上車客流約為19.8萬人，北京鐵路分局預計，本周內北京鐵路客流將恢復春運之前的平穩狀態。(華夏時報/陳宇航 梁瑩瑩)
