島內(nèi)主要工商團(tuán)體的負(fù)責(zé)人4日在接受新華網(wǎng)記者專訪時(shí)表示，希望今年的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)“雙向、對(duì)飛、多點(diǎn)、不經(jīng)停”，讓廣大臺(tái)商及其家屬能在春節(jié)期間更加方便、快捷地往來于海峽兩岸。他們還呼吁春節(jié)包機(jī)這種個(gè)案形式能發(fā)展成為常態(tài)，并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩岸的直接“三通”。
臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng)侯貞雄說，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人日前有關(guān)愿意促成今年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)的談話，對(duì)于廣大臺(tái)商來說是個(gè)非常好的消息，對(duì)于今年的春節(jié)包機(jī)而言也是一個(gè)很好的開始。兩岸民間有關(guān)團(tuán)體和業(yè)者應(yīng)抓緊進(jìn)行探討和協(xié)商，讓這次包機(jī)能盡快順利地實(shí)現(xiàn)。
侯貞雄表示，能夠以更加便捷的方式往來于海峽兩岸，一直是廣大臺(tái)商的期待。以工業(yè)總會(huì)為例，工總下屬的143個(gè)會(huì)員團(tuán)體所聯(lián)系的9萬多家企業(yè)，目前有六成以上在大陸投資設(shè)廠，每年特別是春節(jié)期間，往返兩岸的需求量非常大，但由于兩岸直接通航遲遲未有著落，給來往人員帶來了諸多麻煩和不便。
侯貞雄呼吁，今年的臺(tái)商春節(jié)包機(jī)應(yīng)在2003年的基礎(chǔ)之上更進(jìn)一步。他認(rèn)為，一方面應(yīng)推動(dòng)“雙向、對(duì)飛”，讓大陸的航空公司也有機(jī)會(huì)參與；一方面應(yīng)該不再經(jīng)停第三地，以節(jié)約時(shí)間、成本和提高安全性；還應(yīng)考慮增加航點(diǎn)，在上海、北京和廣東、福建等地都可以開辦包機(jī)航線，從而為遍布大陸各地的臺(tái)商提供方便。
臺(tái)灣工商建設(shè)研究會(huì)理事長(zhǎng)郭臺(tái)強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)，也極力主張春節(jié)包機(jī)應(yīng)采取“雙向、對(duì)飛、多點(diǎn)、不經(jīng)停”的模式。他說，兩岸現(xiàn)有的通航模式已成為往來人員的極大負(fù)擔(dān)，“讓回家的路途不再那么遙遠(yuǎn)，已經(jīng)成為廣大臺(tái)商多年來的共同心聲。”工商建研會(huì)為此一直積極呼吁臺(tái)灣當(dāng)局順應(yīng)民意，消除不必要的政治障礙，促成今年的春節(jié)包機(jī)。
郭臺(tái)強(qiáng)透露，目前島內(nèi)民航業(yè)界對(duì)于此次春節(jié)包機(jī)均持積極的態(tài)度。對(duì)于“雙向、對(duì)飛、多點(diǎn)、不經(jīng)停”所涉及的技術(shù)問題，民航公司也都認(rèn)為可以在短時(shí)間內(nèi)通過協(xié)商解決。“所以，現(xiàn)在需要做的就是讓兩岸業(yè)者趕快直接談起來，在最短的時(shí)間內(nèi)促成此事。”
郭臺(tái)強(qiáng)和侯貞雄在接受采訪時(shí)還一致表示，希望春節(jié)包機(jī)這種個(gè)案模式可以進(jìn)一步推進(jìn)成為常態(tài)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩岸直接“三通”。郭臺(tái)強(qiáng)說，臺(tái)商真正期盼的是兩岸盡早實(shí)現(xiàn)直接“三通”，那樣不僅可以為兩岸民眾特別是工商界節(jié)省大量的時(shí)間和成本，同時(shí)也將帶來巨大的商機(jī)；侯貞雄則認(rèn)為，便捷的往來方式將使兩岸之間的交流和溝通更加密切，從而增進(jìn)兩岸同胞間的情誼，推動(dòng)兩岸走向共同繁榮。
(來源：新華網(wǎng)，作者：張勇)
