中新網(wǎng)8月11日電 據(jù)解放日報(bào)報(bào)道，全國民航機(jī)場工作會議8月10日在滬召開，這是機(jī)場屬地化改革完成后首次召開的全國機(jī)場會議。國家民航總局局長楊元元、上海市副市長楊雄出席會議并講話。
中國境內(nèi)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量目前居世界第五位，如果加上港澳臺則居世界第二，已成為民航大國，但與民航強(qiáng)國的目標(biāo)仍有很大差距。目前，全國有近1/4機(jī)場的吞吐量將于近期達(dá)到或超過設(shè)計(jì)能力，其中包括浦東機(jī)場。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前較高的航班延誤率除航空公司這一主因外，機(jī)場保障也是因素之一。參照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)與國際機(jī)場協(xié)會(ACI)制定的機(jī)場服務(wù)質(zhì)量評價體系，到今年底，各機(jī)場都要制定并推出符合相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的“顧客服務(wù)承諾”，服務(wù)較差的機(jī)場將被曝光并處罰。(徐瑞哲)
