中新社北京十一月二十二日電(記者周音)記者今日從中國交通部救撈值班室獲悉，由于包頭“一一·二一”空難現(xiàn)場淤泥較深，使CRJ200飛機(jī)黑匣子難尋。為此中國交通部再度派遣當(dāng)年參加過打撈“五·七”大連空難救撈工作的全部技術(shù)員及潛水員共二十人，趕赴包頭空難現(xiàn)場，清理勘查和打撈CRJ200飛機(jī)黑匣子工作。
中國交通部救撈值班室人士說，北海救撈局梁希德副處長率北海局五名潛水員，煙臺(tái)打撈局楊曉仁副局長率十三名技術(shù)員及潛水員一行，攜六套輕潛裝備和二套重潛裝備及空壓機(jī)等輔助設(shè)備于今晚十八時(shí)零五分從煙臺(tái)起程，乘車趕赴包頭空難現(xiàn)場。預(yù)計(jì)今夜到達(dá)包頭。這位人士強(qiáng)調(diào)，這些人員都參加過二00二年五月七日大連空難救撈工作。另外，廣州打撈局十名潛水員已進(jìn)入待命狀態(tài)并隨時(shí)聽從調(diào)遣。
為加強(qiáng)水上救助力量，今日十三時(shí)左右，交通部救撈局已派一個(gè)專家組共五人，分別從北京、上海兩地，一路乘汽車，一路乘飛機(jī)前往包頭墜機(jī)現(xiàn)場，察看地勢，以便打撈失事的CRJ200飛機(jī)殘骸及黑匣子。
據(jù)悉，因怕現(xiàn)場工作人員攪動(dòng)湖底淤泥，使“黑匣子”難尋。包頭空難現(xiàn)場打撈工作現(xiàn)已停止，特此等候中國交通部救撈局專家今晚二十二時(shí)左右到達(dá)包頭并詳細(xì)制訂打撈黑匣子方案后，再開始打撈工作。
