文／記者 張文凌
1月26日，云南省文山壯族苗族自治州丘北縣發生一起特大交通事故，致使27人死亡，53人受傷。該事故引起了農業部、公安部的高度重視，已派員前往丘北縣進行調查。據悉，這是云南省近年來發生的最大一起特大農機事故。
正月初二至初八是滇南苗族一年一度的傳統節日“踩花山”，這是一個青年人尋找知音、中老年人相互祝福的佳節。1月26日上午11時許，丘北縣膩腳鄉小塘子村的80個村民高興地擠上同村村民刁克仕的農用車，前往離村20多公里處的著名風景區普者黑“踩花山”。不料，在途中一個轉彎處，農用車與一輛摩托車追尾碰撞，失控駛離路面翻下山，造成27人死亡、53人受傷。
有關人士指出，這起無證駕駛農用車并違章搭載村民的重大事故，再一次暴露出農民出行難與道路交通安全的矛盾。
目前，云南省公路里程有16萬多公里，其中14萬多公里是通而不暢的農村公路，且路面硬化率低。在云南山區采訪，記者常常能看見許多在公路邊等車的村民，他們都是走了幾個小時的山路后才來到公路邊的。只要有肯載他們的農用車或大貨車，大家就會背著籮筐、提著物品拚命往上爬，上去后人像筷子筒里的筷子一樣擠在一起。一位鄉干部對記者說：“在山路上口干舌燥地走幾個小時，不管是什么車，我都愿坐，誰還考慮安全問題。”
盡管農機管理部門不斷抽查農用車、拖拉機安全運行情況，整治其違章行為，但由于山區交通工具缺乏，農村公共汽車線路少，許多地方每天只有一趟班車或不通車，很多住在偏遠村寨里的村民只能坐拖拉機或農用車出行。即使有中巴車的地方，農民們還是樂意選擇農用車。因為它不僅價格便宜，而且隨身的物品也可以帶上車。
云南省每年的農機事故發生率觸目驚心。據云南省農業機械化安全監理站統計，僅去年10月-11月，該省就發生9起農機事故，造成26人死亡，多人重傷。事故原因多為無證駕駛、嚴重超載等。此外，道路質量差、交通管理不力也是事故發生的潛在因素。
公安部交通管理局一負責人近日在調查處置丘北重大交通事故時指出：當前老百姓出行難問題與農用車違章載客、道路交通安全存在著矛盾，需盡快研究和解決。(來源：《中國青年報》）
