中新網(wǎng)1月5日電 路透社消息，法國(guó)的水下機(jī)器人將于今天潛入紅海1000米深的海底打撈對(duì)于解讀埃航空難至關(guān)重要的“黑匣子”。
沙姆沙伊赫當(dāng)?shù)卣賳T稱，一個(gè)由法國(guó)潛水員和打撈專家組成的小組同時(shí)還負(fù)責(zé)打撈失事飛機(jī)的殘骸和遇難者的尸體。當(dāng)然，“黑匣子”最為重要，因?yàn)樗蛟S能解釋為什么埃航的那架飛機(jī)突然失事。不過(guò)，由于“黑匣子”在1000米深的海底，而潛水員無(wú)法抵達(dá)這一深度，因此只能讓水下機(jī)器人來(lái)幫忙。盡管埃及和法國(guó)官員在空難發(fā)生后一再表示，這起空難肯定與恐怖活動(dòng)無(wú)關(guān)，但法國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)現(xiàn)在又改口說(shuō)，在“黑匣子”打撈并且解讀之前，不要過(guò)早下結(jié)論。
瑞士航空管理部門稱，他們之前曾因安全原因禁止空難的埃及航空公司的航班飛經(jīng)瑞士領(lǐng)空，但埃及的航空公司卻表示，它的飛機(jī)完全符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)。埃及這家航空公司的官員告訴法國(guó)電視臺(tái)的記者說(shuō)，航空公司的飛機(jī)剛剛通過(guò)了2003年秋季的安全檢查。波蘭航空管理部門也表示，它們也認(rèn)為該公司的飛機(jī)是安全的。
紅海空難損失相當(dāng)慘重，其中包括法國(guó)一家三代11口全部遇難。(徐冰川/聞新芳)
