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　　中新網2月13日電　11日，美國商用通信衛星“銥33”與俄羅斯軍用衛星“宇宙2251”相撞，這是人類太空史首次發生完整的在軌衛星撞擊事件。美國《僑報》文章說，美俄衛星相撞事故再次把太空國際合作的重要性凸顯在世人面前。此次事故更大的警示在于，意在增強自身太空能力的美國，應當帶頭加強國際合作，防患于未然。

　　文章摘錄如下

　　美俄衛星相撞事故再次把太空國際合作的重要性凸顯在世人面前。專家稱，這種事故可能對國際地緣政治產生影響，不能不引起各方高度重視。

　　事故發生后，有關方面對成因三緘其口，對是否早有預料說法不一，但美軍參聯會副主席、美軍戰略司令部前司令卡特萊特12日在華府承認，此次撞星產生的大范圍殘骸將在太空長期存在，其它太空器不得不躲閃幾十年。

　　太空專家紛紛預言，這起前所未有的事故顯示，在茫茫太空看似不會發生的衛星相撞事故，今后還會發生。尤其是太空器不斷增加，太空垃圾隨之增多，撞擊可能性增大。如果放任自流，后果嚴重。

　　根據美軍戰略司令部在編記錄，太空已經有1.8萬多個太空器殘骸。專家估計，此次相撞將新產生約600個殘骸。

　　一直以來，在“大天空”的理論下，世界各國發射太空器各行其事，并無國際協議加以規范，現有的聯合國有關太空垃圾的公約也不夠詳盡。

　　此次事故令專家對美國追蹤太空垃圾的數據可靠性和能力提出了質疑，也為軍方要求奧巴馬政府增加對太空技術研發的開支找到了好機會。卡特萊特說，美國必須加強對太空形勢的認識，以阻擋威脅和可能的進攻。

　　然而此次事故更大的警示在于，意在增強自身太空能力的美國，應當帶頭加強國際合作，防患于未然。卡特萊特表示，將推進與俄羅斯、中國、法國和其它有太空能力國家的信息共享，處理太空軌道的垃圾。

　　戰略國際研究所的太空分析師布魯克斯稱，衛星相撞事件有地緣政治的影響。因此國際社會應當掌握太空動向，增加衛星運作的透明度，否則會釀成外交事故。

　　英國物理天文學家迪亞戈說，起草一個規范衛星運動的更詳細國際協約勢在必行。專家建議，應制定國際標準，要求各國新發射的衛星必須裝備感應器和特別推進系統，在衛星即將失效或發生太空交通阻塞時能從軌道上移開。(余東暉)