發(fā)表評論 徹夜的大雪再次讓本市鐵路春運(yùn)受到大面積影響，記者上午從鐵路上海站了解到，所有開往南方的列車已經(jīng)全部停開，同時只接受旅客退票，不再發(fā)售預(yù)售票。
記者上午在現(xiàn)場看到，雖然上海站發(fā)車秩序基本正常，但或許受上一波大雪封路影響，不少擔(dān)心鐵路再次停運(yùn)的旅客紛紛手持明后天的車票提前登車，加上公路轉(zhuǎn)移來的客流，鐵路上海站反而再次被大量的人流包圍。
南方列車再度大面積延誤
上午10點(diǎn)，鐵路南廣場的廣播宣布受大雪影響，所有開往南方線路的鐵車已經(jīng)全部停開，并且不再出票，要求持票旅客盡快退票。記者了解到，昨天上海南站有8對列車晚點(diǎn)發(fā)車，其中開往貴陽和三亞的2對列車晚點(diǎn)至今天凌晨才發(fā)車。
而截至11點(diǎn)發(fā)稿，記者從上海鐵路局了解到，今天上海南站將繼續(xù)停開上海南站至南昌的D193次列車以及上海南站至昆明站的K181次列車，明天上海南站開往廣州的L349次列車也將停開；而上海站則繼續(xù)停開上海至阜陽方向的A426次列車。這也意味著，上海南站再次成為了停開的“重災(zāi)區(qū)”。
提前登車，部分旅客成“驚弓之鳥”
“其實(shí)我提前了2天就來排隊了”，今天上午9點(diǎn)，手持上海至蘭州T116/117次列車車票的虞先生告訴記者，雖然發(fā)車時間是2月4日的下午16點(diǎn)32分，雖然截止今天上午記者發(fā)稿，這趟列車沒有晚點(diǎn)或停開的通知，但虞先生還是提前2天就來到了上海站候車，“就怕這雪積厚了以后，車就停了，所以干脆上前幾天的列車，車的鋪位也不講究了，只要能上車就行。”
記者在鐵路站檢票口看到，像虞先生這樣的“驚弓之鳥”不在少數(shù)，很多手持明后天車票的旅客混雜在人流之中希望登車，加上前幾天滯留的少部分旅客，檢票人員手中的車票時間就顯得五花八門，跨度從1月31日到2月5日都有。
公路客流大量涌向鐵路
上午10點(diǎn)，記者在上海站南廣場看到，現(xiàn)場大大小小的十來個擋雪棚下都已擠滿了旅客，但由于上海站以北方線路為主，因而此時鐵路上海站的發(fā)車秩序其實(shí)并未受太大影響。記者了解到，這些旅客大部分都是從長途客運(yùn)總站轉(zhuǎn)移過來的。
“我們都是從長途客運(yùn)總站過來的，客車不開了，只能指望鐵路開了”，在“好八連”的帳篷下，回安徽宿州老家的杜清玉老伯告訴記者，早上4點(diǎn)抵達(dá)客運(yùn)總站就被告知所有長途車不發(fā)了，大伙商量著只能來鐵路站碰運(yùn)氣買火車票。
記者從鐵路上海站了解到，雖然發(fā)車秩序基本正常，但由于公路客流的大量涌入，使得南廣場候車區(qū)的人流量再次大幅增加，鐵路部門建議沒火車票的旅客不要干等在候車區(qū)，耽誤自己，也影響他人的行程。(王智宇）
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