為逃避高額醫療費用和不堪事故后的賠償壓力，在病房里，肇事車車主竟用棉被悶死了車禍受傷的老人。
這件事發生在浙江蕭山，悲劇的起因緣于一起交通事故。
車禍后司機逃跑 車主承擔巨額醫療費
今年9月18日，是個雨天，上午8時53分,李金洋駕車在浙江蕭山樓塔鎮大同三村路下院三岔路口由東往北倒車時，撞倒了正在車后行走的樓塔鎮76歲的村民丁志燦。
事故發生后，丁志燦被送進附近的蕭山區中醫骨傷科醫院。事故造成丁老漢雙腿和腰部粉碎性骨折。在近兩個月的治療中，丁的左腿被截肢。
經交管部門調查認定，李金洋對該起事故負全部責任。李金洋是河南人，事發后，李不辭而別，甩手逃回了老家。機動車主章華明和章紅彩夫婦不得不承擔起丁志燦的醫療費用。
兩個月下來，夫妻倆一共支付了7萬余元醫療費。此時，丁志燦的傷勢也逐漸穩定，生命體征平穩，后被轉入加護病房。
但兩個月里，章紅彩的心里卻并不平靜。“他們家里人不去照顧，沒錢就來要，我們平時忙工作，還要照顧他，前段日子都累得跑醫院打點滴，都被折磨死了。”章紅彩說。
11月19日下午，又接到院方催款電話，院方同時告訴章紅彩，丁志燦的傷口仍在潰爛，還不能確定需要多少醫療費用。
心理不平衡 用被子蒙死傷者
當天晚上，章紅彩極度焦躁，輾轉反側一直睡不著覺。20日凌晨4時多，章紅彩背著丈夫悄悄起床，打電話約了自己的弟弟，兩人開一輛面包車去醫院看望丁志燦。
到了老人的病房，章紅彩的弟弟受不了病房里的氣味，回到了樓下的車里，病房里只有丁志燦和章紅彩兩個人。
“他仰面躺在床上，已經睡著了，我看到他臉上很臟，很惡心，就拿邊上的衛生紙在他臉上擦了一下，但擦不干凈，就拉起他的棉被把臉蓋住……”章紅彩對民警說，接下來，她還整理了一下病床下堆放的便盆等雜物，但是在此過程中越想越氣，“你這個老不死的，這樣半死不活，還要來害我，還不如悶死你……”章紅彩的怒氣和怨憤開始膨脹，最后失去理智，用手緊緊捂住了蓋在老人臉上的被子……
當天凌晨6時，院方發現已經身亡了的丁老漢，嘴角邊留有血印，即調取監控錄像，向警方報案。章紅彩很快被警方拘留。
“蒙頭的時候我也沒想別的，就想老頭害我這么慘，我也不想做人了。”章紅彩供稱。
據了解，章紅彩1974年出生，有個讀小學的兒子。目前，案件正在進一步調查中。處理這起交通事故的民警對章紅彩的行為感到非常不解：“在這起事故的處理上，他們還比較配合，醫院催款時，夫妻倆馬上支付醫藥費，有時即使人在外地，也會主動回來補上。老人在重癥監護室時，還找來了護工照料。真不明白，她為什么會這么做。”
民警說，其實按照規定，章家墊付的醫藥費用，保險公司可以按具體情況給予相關的賠付。而章紅彩以為這些費用都要他們自己支付。
無疑，這是一個極端的悲劇。因不清楚保險公司可以賠償，恐懼于自己將要承擔的高額費用，將一個撞成重傷的老者活活悶死，但悲劇的發生也再次引起人們對交通事故發生后賠償體系的關注。
反思交通事故賠償體系
近年來，交通事故中撞傷路人又碾軋致死的案件絕非個案。去年4月，浙江臺州趙某駕車在黃巖一小區內倒車時將一位老婦撞倒。事故發生后，趙某并不急著下車，而是來回反復碾軋了老婦5次，致使老婦當即全身多處合并性外傷及內出血死亡。
2005年12月27日，28歲的河北司機馬英豪與朋友聚餐之后，駕車在石家莊市青園街撞倒了一位正在過馬路的行人。馬沒有停車救人，而是調轉車頭加大油門，對倒在地上的傷者再一次沖了過去。一起普通的交通事故，瞬間轉化為故意殺人。
2006年8月15日，貴陽市金陽大道野鴨塘路段，一輛大貨車把一名騎自行車的少年掛倒在地。貨車司機把車停下后，非但不下車救人，反而不顧旁邊兩名環衛工人的阻攔往后倒車，把剛從地上爬起來的少年再次壓倒在地，貨車后輪從少年頭上碾過……
屢屢發生的案件觸目驚心。交通事故中，肇事司機大多與受害人素不相識，既無冤也無仇，是什么原因促使這些肇事司機非要致受害人于死地？
拋開這些司機的道德因素，有關人士認為，更多原因需從法律層面分析。因為這些肇事司機心里都很清楚，撞傷一個人，需要支付的醫療費用可能會是個無底洞，而且非常麻煩，而撞死了，一次性賠償一筆錢(其中部分或全部還有可能保險公司會承擔)，一了百了。
同時，從刑事責任方面來說，這些司機存在著很大的僥幸心理，他們認為，自己故意把人撞死的行為不會輕易暴露，也不會以故意殺人來定他們的罪，這樣，即使自己負主要責任或全部責任，構成交通肇事罪，按照《刑法》第133條，也只是3年以下有期徒刑。而在實際審判中，如果自己的態度好，積極賠償受害人家屬的損失，具體刑罰很可能會是1年以下，甚至是緩刑。
那么，撞傷與撞死人，賠償的數額究竟相差多少？
據了解，2004年5月1日，《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》正式實施，交通事故人身損害賠償的項目和標準都是根據以上的司法解釋來確定。
一位律師替記者算了一筆賬。以事故發生地在浙江、受害人當場死亡、年齡在50歲以下、受害人為城鎮居民戶口、肇事司機負全部責任為例，肇事司機應該賠償的包括喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等，總額不會超過50萬元。“因為根據司法解釋的規定，撞死一個人賠償的項目和標準非常明確，賠償數額也就相對確定。”
但與撞死人相比，撞傷人的賠償費用具有非常大的不可預期性，其包括醫療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費等，賠償數額可能就是一個“無底洞”，如果傷勢較重，肇事司機賠償的數額可能就是一個天文數字，在法院實際審判中，賠償額上百萬元的也并不少見。
同時，即使肇事司機賠償了以上全部款項后，也并非完全沒有了后顧之憂。按照法律規定，在賠償之后，如果受害人再發生費用，只要能夠證明是因此次交通事故引起的，賠償義務人還要負賠償責任。也就是說，肇事有可能面臨受害人無休止的索賠。
章紅彩的悲劇只是一個極端。法律界人士認為，肇事司機鋌而走險，在發生交通事故后故意殺害受害人的事件頻發，應當引起有關方面對目前交通事故賠償體系合理性的思考。(毛莉玫 董碧水)
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