北京航天飛控中心昨晚傳來消息，“嫦娥一號”昨天完成第三次變軌，衛星成功地將遠地點提高至12萬多公里，這將突破我國航天測控最遠8萬公里的歷史紀錄。據專家透露，“嫦娥一號”有關數據將在一年后進行國際合作共享。
13臺發動機助推“嫦娥”
昨日17時49分，北京航天飛行控制中心向嫦娥一號衛星發出指令，開始實施第二次近地點變軌，衛星發動機點火12分鐘后，北京中心監視判斷，衛星變軌成功。
據北京航天飛行控制中心副主任、航天測控專家麻永平介紹，這次近地點變軌是嫦娥一號衛星在調相軌道段的第二次近地點加速，也是衛星入軌后的第三次變軌。變軌后，衛星將由24小時周期軌道轉入48小時周期軌道，遠地點高度將由7萬多公里提高到12萬多公里，這將突破我國航天測控最遠8萬公里的歷史紀錄。衛星將于10月31日實施近地點的最后一次加速變軌，進入地月轉移軌道，開始飛向月球。
據繞月探測工程衛星系統推進分系統主任設計師魏延明介紹，衛星上安裝的13臺發動機將保證為衛星奔月提供動力。
成立專委會利用“嫦娥”數據
據悉，我國目前已專門成立了共122名專家組成的繞月探測工程科學應用專家委員會，歐陽自遠院士為專家委員會主任。同時，有關嫦娥一號科學探測的“數據政策”也已制訂。根據這一政策，嫦娥一號探測傳回的數據將向國內各個研究機構、研究領域提供。歐陽自遠表示，根據國際慣例，嫦娥一號繞月探測的有關數據一年后還將進行國際性的交流與合作共享。
綜合本報記者 鮑穎 通訊員 楊冰 姜寧 新華社稿件
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