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　　中新網(wǎng)12月17日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，英國航空公司(British Airway)員工因不滿資方裁員和改變員工合約條件，通過工會投票，預(yù)備在圣誕和新年期間連續(xù)罷工12天。為應(yīng)對罷工帶來的影響，英國航空公司已于15日采取措施，希望可以阻止罷工或?qū)⒘T工影響減到最低。

　　據(jù)報(bào)道，15日，英航搶先向高等法院申請禁制令。英航申請禁制令的理由是，工會通過罷工的投票是無效的，因?yàn)橥镀闭甙�括已不再是英航雇員的人。

　　英國最高法院于16日晚就英航的禁制令申請進(jìn)行緊急裁決，英航在法院舉行聽訊之后，與聯(lián)合工會代表進(jìn)行談判，就機(jī)艙員工的薪資、工作條件等問題，重新展開協(xié)商，希望可以使員工放棄罷工。

　　聯(lián)合工會秘書長湯尼.伍德利表示，只有英航同意擱置對員工實(shí)施新計(jì)劃條款，工會才會取消罷工。

　　此前，英航員工因不滿英航裁員1200人，并凍結(jié)員工薪資2年，決定從本月22日起至明年1月2日舉行大罷工。這段期間恰逢圣誕節(jié)假期，向來是民航業(yè)最繁忙的時(shí)刻，英航罷工恐將讓百萬名乘客行程大亂。

　　英航則在第一時(shí)間譴責(zé)罷工是對顧客、公司和其它員工的背叛，并表示將盡一切努力使罷工影響減到最低。

　　如果雙方談判破裂，罷工計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行，那么估計(jì)英航將損失至少5億英鎊，英航行政總裁威爾遜更表示，工會的罷工行動等同“商業(yè)自殺”，如果無法阻止，持續(xù)虧損的英航根本就是在等著“走入歷史”。

　　英國媒體得到一份外泄的英航工會備忘錄，該備忘錄寫道：“被罷工破壞氣氛的圣誕節(jié)最終會過去，下一個(gè)圣誕節(jié)仍然會很美好。”備忘錄是由聯(lián)合工會分支——英航機(jī)艙服務(wù)員工工會代表發(fā)放的。

　　聯(lián)合工會秘書長德里克.辛普森昨晚極力回避這份外泄的備忘錄，堅(jiān)稱這并非他們的正式立場。他形容擬定的罷工持續(xù)時(shí)間有些“不同尋常”，但的確是整個(gè)工會經(jīng)過深思熟慮的決定。

　　英國監(jiān)督機(jī)構(gòu)“飛航運(yùn)輸使用者協(xié)會”建議，由于這場勞資糾紛仍有轉(zhuǎn)圜余地，各地旅客目前不妨“按兵不動”，等英航宣布確實(shí)停飛的航班再決定是否更改度假計(jì)劃。報(bào)道介紹說，屆時(shí)預(yù)訂航班遭取消的旅客可獲全額退款，或可訂購前往其它目的地的機(jī)票；旅客若已訂好罷工起訖期間，或這段期間前后48小時(shí)的機(jī)票，可以原價(jià)重訂未來一年的機(jī)票。不過目前尚不清楚乘客是否可因此獲得賠償。

　　另據(jù)報(bào)道，英國首相布朗要求英航管理層與工會盡快舉行會談，以避免圣誕旺季期間大罷工帶來的巨大損失。

　　16日，布朗在哥本哈根出席聯(lián)合國氣候大會。期間，他對英國媒體表示，自己對可能出現(xiàn)的罷工行動深表擔(dān)心，并聲稱“這不是個(gè)好消息”。布朗表示，英國政府“將不遺余力地促進(jìn)雙方的會談，并盡一切可能使?fàn)幾h得到盡快處理”。