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　　距離法航空客A330客機在大西洋海域失事一個月，隸屬于也門航空公司的空客A310客機又在印度洋海域失事。由于客機上載有大批法國乘客，法國總統薩科齊已要求軍方有關部門盡全力投入失事客機搜救工作。據悉，法方已經派遣了2艘海軍船只、1架運輸機以及一些救援物資前往出事海域。與此同時，在尚未完全結束的A330客機搜救過程中，來自法國、巴西等國的軍艦均發揮了至關重要的作用。人們越來越認識到海軍在空難搜索救援中的重要性。

　　海軍航空兵：救援急先鋒

　　6月1日凌晨法航空難發生后，電視實況轉播已向全世界展示了巴西海軍官兵從海上巡邏機機艙的舷窗目視搜索海面，以及直升機吊放蛙人下海打撈飛機殘骸的實況，令人感嘆不已。可見海軍航空兵在海上空難救援行動中確實是急先鋒。

　　海軍航空兵有固定翼機、直升機和偏轉翼機之分。大型岸基固定翼機，例如P-3C“獵戶座”和“大西洋”Ⅱ巡邏機等，航程遠、航速高、載重量大，可搭載多種探測任務設備在很短時間內飛往遙遠的大洋深處偵察飛行事故的現場，并及時向指揮部報告空難情況展開后續救援。也可以向海面空投救生設備、食品、藥品、飲用水等幫助落水人員應急避險。但要展開海空立體救生，這項任務則成為能夠長時間空中懸停，盤旋飛行的直升機、偏轉翼機的拿手好戲了。

　　值得一提的是，此次法航空難事故的搶救，空中預警機也一顯身手。預警機具有良好的下視能力，能夠在海浪的雜波中遠距離發現體積很小的海面漂浮的物體，這非常有利于在海況極差的大洋波濤深處發現失事客機的“蛛絲馬跡”。

　　水面艦艇：中堅力量

　　“軍艦將發揮救助工作中堅力量的主要作用。”法航空難后，巴西海軍“憲法”號驅逐艦艦長塔博薩海軍上校的一番話，道出了水面艦艇的作用。

　　像核動力航母和兩棲攻擊艦等大型軍艦，上面搭載有幾十架固定翼機、偏轉翼機以及直升機等，可獨立地對海上空難事故展開全方位的搜救行動。艦上的指揮中心信息化設備一應俱全，性能先進，可作為救援現場臨時的指揮所。大型軍艦還方便安置眾多傷員，開展一系列復雜的外科手術等。

　　如果有海軍醫院船可以派遣的話，還可在事故現場立刻展開全天候的搶救、醫治工作，大大降低海上空難事故的致殘率和死亡率，起到一船定乾坤的關鍵作用。

　　深海武器：尋找黑匣子必需

　　至今法航失事班機的“黑匣子”尚渺無音信。從目前情況看，失事客機的“黑匣子”無疑已墜入地形復雜的大西洋的“萬丈深淵”。為此，法國海軍先后派出可深潛至6000米以上海底的無人遙控深潛器，以及核動力攻擊型潛艇。

　　核潛艇可下潛并懸浮在大洋水層的中上部，用艇載聲吶、拖曳陣聲吶搜索掃描海底地形，并偵聽“黑匣子”發出的標明自身位置的呼叫聲響信號。同時引導可以潛入更深層海底的自航式深潛器，向疑為是飛機“黑匣子”的物體接近，在近處再一探究竟。可見，核潛艇與自航式深潛器相互配合，可以在海上空難事故的救援過程中可發揮出獨特的作用。(特約撰稿劉江平）