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　　據美國廣播公司11月24日報道，海盜古已有之，但隨著人類文明的不斷進步，海盜已經漸漸失去生存的基礎。然而近年來，索馬里海盜卻攪得國際社會惶恐不安。這些海盜從何而來，他們是些什么人？他們如何打劫，又該如何阻止他們打劫？過往船只如何保護自己？美國廣播公司日前近距離解析了索馬里海盜。

　　海盜都是些什么人？

　　最近，42歲的“海盜頭目”阿薩德·阿卜杜拉接受了英國《衛報》的專訪，他透露他和兄弟們其實曾是在亞丁灣和印度洋上靠捕魚為生的漁民，但是他們的船經常受到一些外國船只的挑釁和攻擊，甚至船毀人亡，最終被迫四處逃生。

　　阿卜杜拉是9個孩子的父親，他和弟兄們視自己為“擺脫貧窮的英雄”。他說：“我們從來不將劫船看做犯罪，只當是收取過路費。”

　　如何襲擊過往船只？

　　海盜們的行動大多數依靠艾爾港，那里已經20多年處于無政府狀態。他們通常乘坐“母船”進入大約距離海岸幾百海里的海洋航路，然后將裝備有AK-47、手榴彈、爪鉤等武器和工具的高速游艇放下水，伺機襲擊過往船只。通常，他們可以不費一槍一彈地俘虜一艘船。

　　有多少船只被扣？

　　截至2008年11月，索馬里海盜已經扣押了39艘各式船只，其中最大的就是沙特油輪“天狼星”號。這艘船是11月15日被一伙海盜劫持的，上面有200萬桶原油，價值1億美元。沙特外交部長稱，沙特不會與劫持者談判，但是暗示油輪所有者可能會。

　　一般情況下，遭遇海盜的大多數船主會選擇付贖金。僅2007年就有25個船主付贖金，海盜收到的贖金高達1.5億美元。這些錢或被裝進粗布麻袋，通過直升機空投；或者裝入防水袋，讓小船漂往指定地點。

　　強硬打擊海盜是否可行？

　　索馬里是個窮困潦倒、幾近崩潰的國家，海盜們在當地大肆花費勒索的贖金，他們建造巨大的別墅，購買進口昂貴汽車，開設旅館等，在“海盜之鄉”艾爾港受到當地民眾歡迎。因此要想阻止海盜們的搶劫行為，不太容易。盡管上周一艘印度護衛艦曾沉過一艘海盜“母船”，但那只是偶然，下一艘海盜船何時被擊沉還是未知數。

　　國際組織支招如何自我保護

　　其實，保護自己最簡單的方法就是避免走印度洋、亞丁灣以及蘇伊士運河航道。但是那樣也就意味著需要繞整個非洲大陸一圈，路過南非好望角、到達地中海和歐洲港口。這條南方航路會增加12到15天的航程，每天的支出超過2萬到3萬美元，大大增加航運費用。

　　目前，已經有9個國家在海上派出軍艦，包括俄羅斯、法國、馬來西亞、丹麥以及美國，土耳其和英國護衛艦也開始在亞丁灣護航，但是海軍行動受到聯合國條約的限制。一些船運公司已經考慮雇傭私人安全公司保護船只，甚至武裝船上水手，盡管國際法規定商船上禁止攜帶武器。國際海洋組織建議那些必須通過海盜控制水域的船只，最好在夜間航行，船員們也可以使用高壓水龍頭抗擊接近的海盜。(李金良)