發表評論 
中新網6月2日電 昨天上午10時許，香港飛行服務隊直升機駕駛“超級美洲豹”直升機，在2公里的飛行能見度中，冒著撞山、絆電纜的風險，與解放軍合力從四川綿竹市清平鄉海拔2400多米深山區，成功營救出兩名被困19天的重傷礦工。
參與救援行動的飛行服務隊隊員表示，這是一次奇跡，奇跡在礦工被困475個小時仍生還，更奇跡是惡劣環境下，他們和解放軍不懈努力四整天，終能完成任務。
據香港《文匯報》報道，5月12日的巨震，使在半山腰高處作業的磷礦工人米成福和劉洪坤身受重傷，一個肋骨骨折、一個腿部重創，不僅走不了，就是爬也已不可能。當時與他們一起的10多名工友，曾嘗試帶他們步行離開，但無法成功，只好留下水和干糧，希望盡快脫險后尋找政府救援。
空中偵查兩天鎖定位置
5月28日，民航直升機抗震救災指揮部從被營救人士口中得到這兩名磷礦礦工可能生存的信息。救援指揮部立即派出多支救援隊的直升機進行連續兩天的空中偵察，終于發現了兩名礦工的大致位置。然而，地震后清平鄉的道路還沒有打通，海拔2400多米的山區地形復雜，只能依靠空中救援。
香港飛行服務隊空勤員陳嘉章表示，被困人士所在位置為一個狹窄山谷，直升機不能靠近降落，若直接營救會非常危險，故指揮部決定要空降兵在最靠近的位置降落，再步行前往營救被困人士。
31日早上11時17分，一架編號為B-4125的直升機載著中尉彭兵等6名空降兵前去營救。他們帶著兩天的干糧和水，從直升機索降到一塊狹小地帶，開始搜尋受傷礦工。歷經4個多小時搜尋，終于找到兩名受傷礦工，對他們進行了消毒和簡單包扎，并用擔架將他們抬到幾千米外直升機能夠營救的地點。
陳嘉章憶述，當時配備衛星電話的空降兵回報指山區多云霧大，能見度低。為盡快將傷員接出來，多部直升機曾嘗試到營救地點接載傷者但不果。指揮部決定翌日才繼續派遣直升機繼續行動。
冒著余震威脅露宿山腰
六名空降兵陪伴兩名受傷礦工度過漫長一夜。空降兵上校陳正榮說，這夜是非常辛苦及危險的一夜，山腰露宿不僅很冷，余震還有可能帶來滾石，甚至還有黑熊的出沒。陳嘉章引述空降兵的話說，當晚空降兵和礦工冷到不能入睡，要生火取暖。
至6月1日上午8時23分，香港飛行服務隊由機長鄧成東及婁穎濤駕駛“美洲豹”直升機，連同兩名空勤員鄭家華及陳嘉章按計劃前往救援。經過1個多小時的救援，直升機10時09分載著傷員成功返回。
陳嘉章補充，由于受高原高逾2400米海拔的影響，“美洲豹”載重受限制，整個行動需分兩次營救，先把兩名傷者救往清平的解放軍基地，再折返接載6名解放軍，然后又前往運載傷者一同回到民航廣漢飛行學院機場，并正式完成任務。兩名被救出的礦工清醒，米成福還費力地說出了“胸口疼”3個字，而負責救人的連長李磊，其沖鋒衣則被割出很多碎條。
米成福和劉洪坤下了飛機后就被緊急的救護車送到了廣漢醫院，進行了初步的檢查。醫生確認其中的一位礦工小腿骨折，另外一位肋骨骨折，醫護人員現正對他們進行救治，目前的狀況穩定，也沒有生命的危險，相信治療后能夠很快康復出院。
圖片報道 |
更多>> |
|
