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　　中新網1月15日電 據澳門日報報道，澳門立法會議員崔世平認為，新一階段的粵港澳合作必須全方位更新思維，包括澳門本身對發展的思維。盡管中央決定開發橫琴島，但澳門不能以為得到橫琴，就必然“發達”。

　　根據中央的思路，所辟設的占地5平方公里的“粵澳橫琴合作項目”，將把澳門部分功能項目轉移到橫琴，從而為釋出澳門更大的發展空間。因此，澳門始終需要做好本身的城市規劃。

　　崔世平14日表示，從中央近期粵港澳的一系列方針政策，包括支持澳門應對國際金融危機的“六大方面九項措施”、制訂《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008——2020年)》，到國家副主席習近平訪澳期間的重要指示，都與國家“十一•五”規劃一脈相承，開始把港澳兩個特別行政區融入國家整體規劃，現在只不過區域融合步伐越來越密、脈絡越來越清晰。

　　過去，珠三角都有城鎮群的總體發展規劃，但基于“一國兩制”，沒有把港澳兩地納入其中。但國務院通過的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008——2020年)》，所要求是整個珠三角區域的聯動發展，包括創新提出珠三角要與港澳緊密合作、融合發展，共同打造亞太地區最具活動和國際競爭的城市群。

　　按照《綱要》，珠三角將鞏固澳門作為“世界級休閑中心”，這已不是澳門本身發展的定位，而是在珠三角城市群中所扮演的角色。澳門與內地的發展關系，再不可能坐等國家優待和照顧，而是透過本身建設“世界級休閑中心”，與區域整體利益互相呼應。

　　因此，崔世平認為，長期以來，澳門人總是盯著橫琴島，以為中央把橫琴島給了澳門，澳門必然“發達”。但現在，中央的政策是希望澳人北望神州，把目光放遠。

　　崔世平認為，中央的思路，不是把橫琴直接撥給澳，而是透過粵澳合作發展橫琴部分土地，為創造澳門更大的發展空間。構思中，澳門本土部分的城市功能、經濟功能，將在橫琴島“落腳”。中央也允許在灣仔及橫琴設立“一地兩檢”的口岸模式，通過社會設施、經濟功能區、口岸基建的轉移，將為澳門本土釋出更多的土地資源。

　　從此角度理解，橫琴島部分區域，將是澳門優化土地資源及重新發展的“土地儲備”。因此，澳門更需要完善本身的城市規劃，完善城市布局，否則，騰出來的新空間都解決不了澳門既有的城市發展問題。

　　崔世平坦言，在區域合作之中，最大的關卡就是思維上的關卡。為突破思維，他認為粵港澳以至中央，都需要加強對“一國兩制”方針的理論研究，包括政治學說的研究，以及經濟、社會、法律等制度的研究。