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　　進入澳門后，他看到不少市民眼含熱淚，齊聲呼喊著歡迎親人子弟兵的口號。他知道這些都是親人，自己親手將中國軍旗帶到澳門，帶回到了久違的家里……

　　1999年—2009年，澳門濠江畔，白蓮花開已十年。

　　2009年12月20日，是澳門回歸祖國10周年紀念日。10年前，一位沈陽男青年，曾身著戎裝，踏上這片與祖國母親分離400多年的熱土。日前，本報與沈陽進澳第一兵——李罡取得了聯系。與同齡人相比，他顯得很年輕，應該是那段軍營歲月，為他激情澎湃的人生留下的特殊烙印吧！

　　“駐澳部隊全是精兵，每名軍官不但要軍事本領強，政治上更要特別堅定，需要能長期經受住復雜環境的考驗。”

　　提起駐澳門的經歷，李罡向記者透露了一個秘密：其實駐澳之前他在駐港部隊。“當時選駐港軍人的時候，要求特別嚴格，比現在考大學還難。”兩年后，原本對中國軍隊不了解的香港同胞的目光全變成了肯定的目光，這讓即將回歸祖國的澳門人更加堅定了信心。

　　1999年3月，距離澳門回歸還有9個多月的時間，李罡與數百名戰友接到命令，一起調往珠海，參加駐澳門部隊組建。1999年4月12日，駐澳門部隊組建完成，他和戰友一道成為澳門的第一批駐軍。

　　“駐澳部隊全是精兵，從當年秋收起義的紅軍團隊、塔山英雄團和駐香港部隊抽調組成。首任司令和政委都是少將。每名軍官不但要軍事本領強，政治上更要特別堅定，需要能長期經受住復雜環境的考驗。”回顧部隊成立伊始，李罡感慨萬分。

　　“上了指揮車才知道原來自己是進澳第一人”

　　在8個月的駐澳前集訓中，這些駐澳官兵學習的第一課是法律，然后輔之以民俗文化、粵語、英語和葡萄牙語的學習，每天都特別充實。

　　“上了指揮車才知道原來自己是進澳第一人。”其實在駐澳前很久，李罡就接到上級命令：安排他坐在頭車進入澳門。但是每天忙于學習和訓練的他，直到12月20日當天早上5時集合，坐在頭車副駕駛位置的時候，才意識到他是首批派駐澳門的99名軍官中唯一被駐軍領導選為第一輛車——軍旗車的指揮官。這時他才開始興奮，但已經沒有時間通知家人、朋友：“直播澳門回歸的時候，注意點兒看，第一輛車副駕駛位置上的人是我。”

　　“那種感覺不到現場是感受不到的，真的沒想到和我們相隔了400年的澳門，就在這么一剎那間回到了我們面前。”

　　1999年12月20日11時20分，車隊準時從珠海基地出發奔赴澳門。他乘坐的軍旗敞篷車第一個開進珠江海關，緊跟的第二輛車是接贈匾敞篷車，第三輛車是司令員的指揮車，之后是車隊。整個車隊行進速度并不快。當珠海海關大門緩緩打開的時候，李罡的淚水也要涌出。“那種感覺不到現場是感受不到的，真的沒想到和我們相隔了400年的澳門，就在這么一剎那間回到了我們面前。”李罡叮囑自己不能哭，因為他的身上聚集了所有祖國人民甚至全世界人民的目光。

　　通過珠海海關大門，車隊進入到連通珠海和澳門的大橋。背后，珠海人民熱烈的歡呼聲不減，前方，澳門人民的歡呼聲逐漸清晰。三四百米長的跨海長橋似乎變短了。“車隊一點點接近，我特別想看到對面的情況，這也是我第一次近距離接觸澳門同胞。”李罡告訴記者，進入澳門后，他看到不少市民眼含熱淚，齊聲呼喊著歡迎親人子弟兵的口號，陌生的環境一下子變得非常親切，他知道這些都是親人，自己親手將中國軍旗帶到澳門，帶回到了久違的家里。

　　在全國郵政明信片和澳門發行的郵票上，記者看到了印有李罡進駐澳門時的歷史照片。仔細看時，他莊嚴的表情中其實有著些許快樂情不自禁地流露出來。

　　“對于這種不計報酬、近乎瘋狂的工作狀態，時下可能有的人無法理解。”

　　軍官都是大專以上學歷，80%是大本，還有很多是碩士和博士；每人都會說粵語、英語、葡萄牙語……李罡說，駐澳部隊里的軍人都是特別優秀的，但大部分都是未婚大齡青年。不過，這不是因為他們無情，而是因為肩負著神圣的使命，把感情都給了澳門。每天都過著“一天當兩天”、“黑天當白天”的日子，陷入自我亢奮狀態拼命工作，對于這種不計報酬、近乎瘋狂的工作狀態，時下可能有的人無法理解。

　　李罡說，12月20日到了，當初很多一起駐澳的戰友都趕回了澳門和珠海，慶祝澳門回歸祖國10周年。在他的眼睛里，記者看到了向往，也看見了在那片熱土上，澳門同胞歡呼的景象……(鄧麗婧 李慶實 王勇)