港甘泉航空營運證被暫停 會計師承認負債近10億
2008年04月16日 09:40 來源：中國新聞網 
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自甘泉發生臨時清盤事件后，甘泉主席李卓民夫婦15日首度現身，畢馬威會計師事務所代表杜艾迪(右一)形容甘泉的財務狀況嚴峻，急于尋找新的投資者。（圖片來源：文匯報）
甘泉香港航空于2006年10月首航，以廉價長途航班作招徠。據悉，由于累積虧損達10億元，公司于4月10日全面停飛。 中新社發 htang 攝
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中新網4月16日電 據香港文匯報報道，香港民航處表示，上周六已暫停甘泉航空的營運許可證，甘泉不可再進行任何商業運輸飛行及營運，即使找到新的投資者，若要復飛，也須向有關單位重新申請。
另外，長江實業15日發表聲明，表示從沒有提出任何收購甘泉航空的方案，也沒有就有關事項進行研究。
長實：從沒提收購甘泉航空
甘泉航空至今已停飛7日，較早前有報道指長江實業有意擔當“白武士”拯救甘泉航空，并考慮以象征式1港元收購甘泉，但長江實業15日發表聲明，表示從沒有提出任何收購甘泉航空的方案，也沒有為此研究。此外，長實主席李嘉誠15日出席常州商會成立典禮時，也未有評論有關報道。
自發生甘泉停飛事件后，甘泉航空主席李卓民從未露面，早前只通過聲明向受影響乘客致歉。直至15日下午4時，李卓民夫婦及其航空公司的臨時清盤人畢馬威會計師事務所，與個別傳媒會面。但不設答問環節，記者會于3分鐘內極速完成。
承認負債接近10億
在記者會中，畢馬威會計師事務所代表杜艾迪只強調，所有甘泉航空機師及空中服務員至今仍然留任，沒有被炒或被終止合約，但現階段難以保證能向受影響乘客賠款。
不過，據了解，杜艾迪與傳媒進行“閉門會面”時，承認甘泉航空的累計負債額與坊間流傳的10億元相近，并形容公司的財務狀況嚴峻，急于在法院于6月聆訊清盤前找到新的投資者，而現在已有數間公司表示有興趣收購甘泉，但長實并沒有提出收購建議。
【編輯:劉羨】
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