- 世博游客最好錯峰入園 建議選用世博公交專線
偌大世博園猶如一座夢幻之城，奇思迭出，精彩紛呈。如何更便捷地觀看世博？世博正式開園之際，本報親歷6場試運行的記者，分別就票務、交通、場館、餐飲等方面，和擬前往觀博的讀者作一交流。
——編 者
小小門票 用處不小
本報記者 沈文敏
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拿到門票，首先要留意票面上的時間信息。上海世博會184天會期，共有17個“指定日”，分別是“五一”3天、“十一”7天，以及世博會閉幕前一周。只有持標有以上日期指定票的參觀者，才可以進入世博園區，而持有平日票的參觀者當天是無法入園的。但如果你錯過了“指定日”，憑票可以在任一平日使用。
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檢票入園后，門票不能隨意丟棄，你可用它預約參觀。預約很簡單，只需將門票在預約機上刷一下，預約券就會自動從機器中吐出來。有的企業館還推出網上提前預約服務，但你須提供相應的門票信息。
世博參觀預約分為團體預約和個人預約，前者需要提前預訂，而后者則是入園后辦理。目前，中國館在園區實行人工預約，主題館5個分館的部分名額通過170多臺預約機預約，一人一天只能從中選取一個預約，不能“多項選擇”。
或許有觀眾為省時間，想利用其它未檢過的門票來多多預約，這并不可行。世博會門票內藏芯片，會“記錄”參觀者入園、離園及預約的所有信息。根據規定，參觀者入園時須經出入口的閘機安檢，只有經過閘機安檢的門票才被視為可預約的有效門票。門票損壞無法入園，可到上海世博會園區現場票務處理點申請換票。
錯峰入園 省時省心
本報記者 王有佳
經過6次試運行，對于出行，記者的體會是：出門前一定要查看路線，根據客流信息選擇適宜交通方式，錯峰入園，避免擁擠和等候。
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壓力測試結果顯示，軌道交通雖快捷，但人流密集；而上午9點和下午1點入園人數最多。
記者建議，參觀者應多利用世博公交專線，可直達目的地，且乘客少，乘坐舒適。在時間上，也要避開高峰。
這些專線分為公交直達專線、遠郊接駁專線和20條大站專線。公交直達專線起點站設在各交通樞紐和客流密集地，終點站設置于世博園區各出入口附近，實行單一票價。遠郊接駁專線起點站為各郊區、郊縣的汽車站，終點為各條涉博軌道交通站。票價按照現行公交專線線路中的空調車費率下限標準執行。
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還有一種方法可以避免擁擠之苦，那就是選擇冷門入口，然后再乘坐園區內交通工具到達心儀的展館。
園區內共布設3條地面公交線路，分別為世博越江線、世博大道線、龍華東路線。園內公交線路在重要展館前都會停靠，參觀者可根據導覽圖選擇站點。記者在站點等待了半分鐘后即有車停靠入站，車內有較多空位，免費乘坐。
做足功課 避免扎堆
本報記者 謝衛群
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從試運行看，有一個現象很突出，就是各場館觀展冷熱不均。這表現在，一是不同展館觀展的人群冷熱不均，二是同一場館不同觀展時間也冷熱不均。
從4月25日的試運行看，排隊等候的隊伍隨處可見。日本館排隊時間最長，最長達4個小時。澳大利亞館、太平洋聯合館的隊伍也很長，需要等候一兩個小時不等。相對應的是，浦西片區的企業館和最佳實踐區人流少得多，排隊的場館最長等候也就30分鐘左右。記者的建議是，如果正式開園，可以先從浦西看起，不必都“扎堆”浦東園區。
場館的冷熱不均還體現在時間上。上午人流明顯比下午多，白天人流明顯比晚上多。同樣火爆的場館，也呈現不同的景象。上午排隊可能要三四個小時，下午則明顯縮短，到晚上排隊時間就更短。
這些現象提示我們，只要錯峰、錯時觀展，就可以使得場館的觀展人數更加均衡，大家能看到的展館也更多。
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要在世博園區看更多的東西，事前得做些功課。可以根據自己的興趣，先選擇一些場館，進園后直奔展館排隊或預約。或者制定幾個預案，把想看的展館排排隊，根據排隊情況，作出調整。
特色餐飲 各取所好
本報記者 姜泓冰
世博會試運行第一天，最受抱怨的要數餐飲。人多，價貴，浦東片區餐飲店食物早早售罄。相關部門迅速改進，后幾場試運行中，再沒有發生過食物大面積脫銷的事，一些餐點的價格有所下降。
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這幾天參觀世博會的游客都會發現，園區里多了不少新的購餐點。靜安面包房的面包3個1套，售價10元；新亞大包也是3個1袋，分別是豆沙包、肉包和菜包，售價5元；良友公司的干拌面，每盒10元。午餐時間，這樣的攤點大受歡迎。
更加實惠和自在的，是自帶干糧——邊等邊吃，不耽誤工夫。
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世博園區里有來自中國各地和世界五大洲的美味佳肴。人均消費50元以內的餐廳占了將近一半。
世博園區大約40個各國官方自建館和40個官方租賃館建有餐廳。雖說它們多半價格較高，但能不出國門品味地道的異國美食，機會難得。比如在法國館“第六感”餐廳品嘗法式大餐，品嘗專為世博會推出的特制紅酒和“官方雞尾酒”；比如在“冰壺”芬蘭館里吃他們的手工餡餅；聽說，在巴基斯坦館，還能吃到物美價廉的烤串……
既是觀眾 也是主角
本報記者 包 蹇
上海世博會6場試運行，觀博人流超百萬。不知前去參觀的游客可否知道——作為觀眾，您也是世博會的主角？
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毋庸諱言，進園之初，個別觀眾有狼狽之相：進門哄搶園區導覽圖；加塞插隊；直飲水機被“嘴對嘴”飲用；場館內外抽煙；吐痰無所顧忌；更有在外國場館，不聽招呼的人流砸碎玻璃……
在試運營中，有關觀眾素質的點滴，在園區服務的改進、媒體宣傳的引導、觀眾自發的理解中，已逐步得到改善。
以往園區管理者苦惱的直飲水機問題已經解決：直飲水機臺面上，不再有觀眾隨意放置的垃圾，飲水者也再無“嘴對嘴”的不雅不潔之態。
記者走訪世博園，發現插隊現象已經基本絕跡。
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試運行期間，來自上海盧灣區老人團隊的一名老奶奶告訴記者，她和老伴兒只排隊參觀了冰島館。剩余時間里，他們在園區雨中漫步，意興盎然。
很多觀眾知道不能“畢其功于一役”，主動調低觀博期待，給園區、其他觀眾留出了大量空間。上海世博試運行6場“考試”，成績節節上升，這其中，有舉辦方的艱苦努力，更有觀眾的密切配合。
享受演出 收獲精彩
本報記者 曹玲娟
對于世博會來說，豐富多彩的文化演藝活動，就如潤滑劑，能讓人們的觀博歷程，更順暢，更舒適。
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建議您錯峰入園，不僅關注各個國家帶來的精彩展館展示，也能本著休閑的心態，一路走走停停，多看幾場演出。
世博園區里，亞洲國家展館聚集處有亞洲廣場，非洲聯合館附近有非洲廣場，當然還有美洲廣場、歐洲廣場、大洋洲廣場等。這些廣場上都搭起了小型舞臺，有來自各國的精彩演出：韓國“亂打料理王”表演、日本太鼓音樂會、瓦努阿圖特尼斯國王舞表演……另外，場館內的表演也很多，專門演出場館里的演出更不能錯過。提醒您當個有心人，留意園區免費發放的《文化演藝活動每日節目單》，或留意園區各處的信息提示。
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游覽世博園，早點入園，真不如晚點離園——夜晚的世博園區，不僅夜色迷人，更是各類重磅演出登臺的黃金時刻，白天走累了，晚上看場演出再走。晚上的不少演出，有可能更加精彩：歡樂盛裝大巡游的夜場演出、每晚絢爛的燈光表演、每周盛大的煙火燃放……
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