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　　上周末，來自迪拜的風暴震撼全球金融市場，全世界眾多企業都在忙著盤點在迪拜的損失、或忙著撇清和迪拜并無太多業務往來。在評說迪拜之前，先講一個很有意思的經濟指數。

　　1999年，德意志銀行的證券分析師安德魯·勞倫斯對百年經濟史研究后發現，世界最高大樓的開工建設與商業周期的劇烈波動高度相關，世界最高大樓的興建通常是經濟衰退的前兆，離經濟衰退只有半步之遙。

　　比如，紐約新加大廈和大都會人壽大廈1908年前后落成，其間金融危機席卷全美，數百家中小銀行倒閉；1913年伍爾沃斯大廈落成，美國經濟出現收縮；上世紀20年代末至30年代初，華爾街克萊斯勒大廈和帝國大廈相繼落成，其間紐約股市崩盤并引發全球經濟大蕭條；70年代中期紐約世界貿易中心和芝加哥西爾斯大廈再奪全球最高榮譽后，發生石油危機，美元狂跌，全球經濟再次陷入衰退；1997年吉隆坡雙子塔樓取代了西爾斯大廈的最高紀錄，亞洲發生金融危機；臺北101大樓2000年至2001年建成，高科技泡沫破滅，全球股市狂瀉。安德魯·勞倫斯由此得出了“摩天大樓指數”。

　　好了，現在迪拜為這一指數增加新的例證。在迪拜債務危機成為人們談論焦點之時，世界最高的摩天大樓“迪拜塔”建筑工程也接近尾聲。按照計劃，世界第一樓迪拜塔將在12月底前完工啟用，高達818米，大廈內設56部電梯，樓層超過160層，有1000套豪華公寓。還是高樓完工，經濟衰落。

　　經濟界一直有人認為，摩天大樓指數或許只是一系列的巧合產物。比如人們往往是在經濟高昂時，才會做出第一高樓的投資決策，而高樓建設周期普遍在5年左右，這樣長的時間，足以出現一次短期的經濟波動了。要知道在十來年時間里，我們就遇到了“亞洲金融風暴”和“次貸危機”兩次大規模的經濟危機。

　　誠然，從統計學的眼光看，百年來的這幾個例證太少，還不足以達到“樣本容量”的要求，但看完迪拜的此輪危情之后，回頭再看看國內那些競相標榜的“某某第一高樓”，還是不禁感覺到一陣寒意。

　　□肖 賓