昨日，就春運道路票價可能上漲一事，本報采訪了著名經濟學家、國務院特邀監查員梁小民。他認為，春運票價上浮符合市場規律，但是“上漲幅度應低于成本上漲幅度”。
雖然鐵道部人士稱“票價上浮幾率不大”，但梁小民分析，油價的上漲必然會帶動資源價格整體上行，“水、電、氣，煤肯定都會有一定程度漲價”，因此“成本肯定會上升，即使(票價)維持不變也是政府補貼的結果”。
“公路客運肯定要漲價”，梁小民分析說，因為“政府沒有財力進行全面補貼”，漲價符合市場規律，但是要考慮到老百姓的承受能力，上漲幅度應低于成本上漲幅度，(不足之處)由政府補貼。
此外，梁小民認為，雖然國際油價還在持續上行，但發改委近期應不會再上調成品油價。“10月的CPI已達到6.5%。如果再次調價，全年數據就會超過政府之前承諾的4.5%，那樣通脹心理預期會嚴重增加”，梁小民稱，發改委之前測算本次上調油價對于CPI的影響為0.05%，但是“我個人認為這個數據是被低估的”。(記者李靜睿)
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